Новости Костромы и Костромской области

Бизнес-Доставка  (4942) 22-22-44 http://бизнес-доставка.рф
16+
A+ A A-


Жизнь без моста через Волгу: пьянство заволжских мужчин, дорогие продукты и экстрим-туры на крестьянских лодках

Оцените материал
(4 голосов)
В ноябре в Костроме начинался период ледостава, из-за чего переправа между Заволжьем и городом постоянно нарушалась. В этот период горожане сталкивались с серьёзными трудностями.

Октябрьско-ноябрьская пора всегда вносила в жизнь Костромы хаос и сумятицу - предугадать, когда именно Волга покроется льдом было невозможно. Чтобы минимизировать убытки, предприниматели, пользующиеся услугами железной дороги (а вокзал, напомним, находился на правом берегу), старались уладить свои дела до наступления непереправного времени. Грузы со станции старались получить заранее или, напротив, откладывали их доставку в город до полностью устоявшейся безопасной ледяной дороги.

Несладко приходилось и гостям города - они были вынуждены ждать благоприятной погоды в заволжских гостиницах.

В дни, когда переправа была полностью закрыта, Кострома оставалась без вкусной молочной продукции - рынок на Молочной горе, где могли торговать только заволжские крестьяне и жители правобережной Спасо-Никольской слободы, пустовал. Одни терпели значительные убытки от невозможности реализовать свою продукцию, а другие из-за дефицита были вынуждены покупать «молочку» по завышенным ценам.

Не у дел оказывалась и другая категория заволжских жителей – городские фабричные рабочие. В такие дни многие «заволжские» мужчины пускались в пьянство.

Помимо всего прочего, в непереправные дни левый берег Костромы оставался без почты и новостей - газеты туда не поступали.

Пароходы, перевозящие горожан с берега на берег, во время ледостава ходили с большой осторожностью и только во время оттепели. Если река не позволяла им отправиться в рейс, то за дело брались селищенские крестяне. На их лодках костромичи и выбирались на «большую землю» - стоила такая переправа довольно дорого, но и ответственность за пассажиров была очень высока.

Желающих совершить опасный рейс было немного - делали костромичи это только из крайней необходимости.

Все с нетерпением ждали холодов, так как только они могли восстановить жизненно важную дорогу в городе. После того, как мороз схватывал реку, разнорабочие из городской управы заливали поверх основного дополнительный лёд, устанавливали фонари, вешки, а на случай промоин – деревянные настилы для спасения людей.

Но редкий год обходился без сюрпризов – приходили  оттепели, переправа нарушалась и на какое-то время даже исчезала совсем.  

Селищенские крестьяне опять спускали лодки и ожидали рискового человека. Из-за сильных оттепелей река вскрывалась и костромичи снова начинали пользоваться услугами пароходов «Костромич» и «Горожанин». Для них прорубали специальные проходы – майны. Суда ходили с осторожностью, оберегая себя от ударов льда.

Труднее всего приходилось «Горожанину». Во время движения его колёса даже при небольшом морозе обмерзали, что могло вызвать поломку. «Костромич» – судно более совершенное, винтовое – чувствовал себя в ледяных условиях увереннее. С приближением сильных морозов они уходили в реку Кострому в городской затон.

Зимняя переправа с морозами восстанавливалась. Несколько дней она была пешей, затем налаживалась и конная. От устройства её многие имели ощутимую выгоду. Время доставки пассажиров к вокзалу у извозчиков сокращалось, цена извозному маршруту повышалась.

Новая широкая городская улица от людей и транспорта становилась оживлённой.

В вечернее время её освещали керосиновые фонари, световая цепочка которых смотрелась с берегов необыкновенно красиво.

В подготовке материала использована книга Андрея Анохина «Кострома в будни и праздники», фото автора.

Оставить комментарий

Поля, отмеченные(*), обязательны для заполнения. HTML-коды не допускаются.
В комментариях запрещается использовать нецензурные выражения, оскорблять честь и достоинство кого бы то ни было. Главное требование: соблюдение действующего законодательства. Рекомендуется максимально лаконично излагать свои мысли. Администрация оставляет за собой право модерировать сообщения.

Ирина Очагова

Редактор  информационного портала www.ko44.ru

Адрес: editor@ko44.ru 

БЛОГИ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Пред След

Конфеты vs талия: как успешно победить тяжёлую шоколадную зависимость

Конфеты vs талия: как успешно победить тяжёлую шоколадную зависимость

04-12-2017

 - Нууу, тебе-то с твоей фигурой можно! – эту фразу я слышу каждый раз, когда вокруг все едят что-то... Подробнее »

Просмотров:364 Нет комментариев

Как вернуться в детство, или 5 лучших каруселей Парижа

Как вернуться в детство, или 5 лучших каруселей Парижа

13-11-2017

Раз уж у меня, благодаря чудесному фотографу Лене Мотуз, есть волшебные фотографии с парижскими кару... Подробнее »

Просмотров:695 Нет комментариев

Исповедь костромского шопоголика

Исповедь костромского шопоголика

31-10-2017

Мои пляжные тапочки – шедевр неизвестного китайского производства. Почему шедевр? Объясняю. Подробнее »

Просмотров:2262 Комментарии (1)

5 причин, по которым я люблю Кострому больше, чем Ярославль

5 причин, по которым я люблю Кострому больше, чем  Ярославль

24-09-2017

У любого города есть свои недостатки и достоинства (о последних – в следующий раз). Бесспорно, они с... Подробнее »

Просмотров:4040 Нет комментариев

Как я сбежала на юг Франции

Как я сбежала на юг Франции

14-09-2017

В этом году мы с подругой дали себе слово объездить всю Францию. Причем начать с малознакомых и не с... Подробнее »

Просмотров:1740 Нет комментариев

Кинооткровения, или почему я не люблю попкорн

Кинооткровения, или почему я не люблю попкорн

04-08-2017

Я обожаю кино. Нет, вот так – я обожаю ходить в кино. Чтобы огромный экран, темнота, полный зал, тол... Подробнее »

Просмотров:1668 Нет комментариев

30 лет – мужа нет. 35 – я иду тебя искать?

30 лет – мужа нет. 35 – я иду тебя искать?

11-06-2017

Большая часть моих подруг в свои «немного за тридцать» одиноки. Поди, принца своего ждут, скажете. Н... Подробнее »

Просмотров:6192 Нет комментариев

Автопутешествия глазами костромичей: как выжить на российских дорогах

Автопутешествия глазами костромичей: как выжить на российских дорогах

25-05-2017

Мой папа всю жизнь мечтал проехать на поезде от Москвы до Владивостока. Именно на поезде, чтобы всю ... Подробнее »

Просмотров:2872 Нет комментариев

Пять причин посетить Пэр-Лашэз в Париже

Пять причин посетить Пэр-Лашэз в Париже

03-05-2017

Этот пост посвящается моему папе. Спасибо, что осенью 2007 года познакомил меня с этим местом, котор... Подробнее »

Просмотров:2089 Нет комментариев

Почитатель печати, или самое «старомодное» признание в любви

Почитатель печати, или самое «старомодное» признание в любви

15-04-2017

Я не из тех, кто хихикает над фразой: «Книга – лучший подарок». Я из тех, кто заходит в Питере в кни... Подробнее »

Просмотров:2888 Комментарии (1)

Последние комментарии

Фото дня

На правах рекламы
На правах рекламы
На правах рекламы

MediaMetrics

 

СМИ «Информационный портал КО44.РУ».  Учредитель: ООО "КО44.РУ". Адрес редакции: г. Кострома, ул. Войкова, д. 40
Главный редактор: Очагова И.В. e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. тел.: +7 4942 30-16-44
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС ‎77 - 69069 от 14.03.2017 года выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций.

При полном или частичном использовании материалов активная, индексируемая гиперссылка на KO44.ru обязательна.

© ООО "КО44.РУ" (2006 - 2017) - Новости Костромы и Костромской области

Вход или Регистрация

Вход

Регистрация

Регистрация пользователя
или Отмена