Новости Костромы и Костромской области

Бизнес-Доставка  (4942) 22-22-44 http://бизнес-доставка.рф
16+
A+ A A-


Дорогу до Ярославля в чудовищных условиях и бесплатно строили простые колхозники

Оцените материал
(2 голосов)
Вопрос о начале изыскательных работ и составлении технического проекта трассы был поднят ровно 76 лет назад - летом 1940 года.

Впервые вопрос начале изыскательных работ и составлении технического проекта дороги Ярославль-Кострома был рассмотрен в июне 1940 года. Несмотря на то, что города уже соединяли 2 автомобильные дороги (проходили по правому и левому берегу Волги), было решено проложить новую автомагистраль. Цель – сократить протяженность трассы и обеспечить городское население молоком и овощами, так как новая дорога пересекала бы территории, где располагалось множество колхозов.

Строить новую трассу в основном должны были колхозники, а также комсомольцы и молодёжь.

Дорога в итоге «стоила» 22 млн рублей, при этом из бюджета было выделено только 3. Все остальное было получено за счет бесплатной рабочей силы.

Первый массовый выход на строительство дороги был назначен на 20 декабря 1940 года. В течение 20 дней рабочие рубили лес и выкорчевывали пни. За зиму 3 тысячи колхозников еще трижды выходили на строительство – правительство составляло разнарядки, в соответствии с которыми каждый район предоставлял работников и обеспечивал наличие лошадей для перевозок.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Люди в тяжелых погодных условиях (мороз до 30 градусов, снег и непогода, а временами доходило до того, что приходилось разводить костры для оттаивания грунта) вывозили лес, заготавливали и подвозили гравий и песок, возводили различные искусственные сооружения.

Строительство дороги не было остановлено даже в связи с наступлением военного времени.

С 16 июня по 5 июля 1941 года проходил самый широкомасштабный выход колхозников на строительство автотрассы. В нем одновременно принимали участие около 32 тысяч пеших и 10 тысяч конных колхозников.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Люди жили довольно в примитивных условиях. Большинство из них расселялись в шалашах, землянках и палатках прямо на трассе, некоторым доставались более благоустроенные дома в близлежащих жилых пунктах. Питание также оставляло желать лучшего – несмотря на то, что на каждой дистанции были оборудованы современные столовые, то часто в них нередко выявлялось крайне низкое качество обедов, а на определенных участках трассы случались даже перебои в снабжении хлебом и кипяченой водой.

Полностью строительные работы на 80-километровой трассе Ярославль-Кострома были завершены 22 ноября 1941 года. Сразу после ввода в эксплуатацию дорога стала активно использоваться для переброски военной техники к границам СССР и в дальнейшем сыграла большую роль в обеспечении обороноспособности страны.

Материал подготовлен по материалам Государственного архива Ярославской области.

Оставить комментарий

Поля, отмеченные(*), обязательны для заполнения. HTML-коды не допускаются.
В комментариях запрещается использовать нецензурные выражения, оскорблять честь и достоинство кого бы то ни было. Главное требование: соблюдение действующего законодательства. Рекомендуется максимально лаконично излагать свои мысли. Администрация оставляет за собой право модерировать сообщения.

Ирина Очагова

Редактор  информационного портала www.ko44.ru

Адрес: editor@ko44.ru 

БЛОГИ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Пред След

Конфеты vs талия: как успешно победить тяжёлую шоколадную зависимость

Конфеты vs талия: как успешно победить тяжёлую шоколадную зависимость

04-12-2017

 - Нууу, тебе-то с твоей фигурой можно! – эту фразу я слышу каждый раз, когда вокруг все едят что-то... Подробнее »

Просмотров:364 Нет комментариев

Как вернуться в детство, или 5 лучших каруселей Парижа

Как вернуться в детство, или 5 лучших каруселей Парижа

13-11-2017

Раз уж у меня, благодаря чудесному фотографу Лене Мотуз, есть волшебные фотографии с парижскими кару... Подробнее »

Просмотров:695 Нет комментариев

Исповедь костромского шопоголика

Исповедь костромского шопоголика

31-10-2017

Мои пляжные тапочки – шедевр неизвестного китайского производства. Почему шедевр? Объясняю. Подробнее »

Просмотров:2262 Комментарии (1)

5 причин, по которым я люблю Кострому больше, чем Ярославль

5 причин, по которым я люблю Кострому больше, чем  Ярославль

24-09-2017

У любого города есть свои недостатки и достоинства (о последних – в следующий раз). Бесспорно, они с... Подробнее »

Просмотров:4040 Нет комментариев

Как я сбежала на юг Франции

Как я сбежала на юг Франции

14-09-2017

В этом году мы с подругой дали себе слово объездить всю Францию. Причем начать с малознакомых и не с... Подробнее »

Просмотров:1740 Нет комментариев

Кинооткровения, или почему я не люблю попкорн

Кинооткровения, или почему я не люблю попкорн

04-08-2017

Я обожаю кино. Нет, вот так – я обожаю ходить в кино. Чтобы огромный экран, темнота, полный зал, тол... Подробнее »

Просмотров:1668 Нет комментариев

30 лет – мужа нет. 35 – я иду тебя искать?

30 лет – мужа нет. 35 – я иду тебя искать?

11-06-2017

Большая часть моих подруг в свои «немного за тридцать» одиноки. Поди, принца своего ждут, скажете. Н... Подробнее »

Просмотров:6192 Нет комментариев

Автопутешествия глазами костромичей: как выжить на российских дорогах

Автопутешествия глазами костромичей: как выжить на российских дорогах

25-05-2017

Мой папа всю жизнь мечтал проехать на поезде от Москвы до Владивостока. Именно на поезде, чтобы всю ... Подробнее »

Просмотров:2872 Нет комментариев

Пять причин посетить Пэр-Лашэз в Париже

Пять причин посетить Пэр-Лашэз в Париже

03-05-2017

Этот пост посвящается моему папе. Спасибо, что осенью 2007 года познакомил меня с этим местом, котор... Подробнее »

Просмотров:2089 Нет комментариев

Почитатель печати, или самое «старомодное» признание в любви

Почитатель печати, или самое «старомодное» признание в любви

15-04-2017

Я не из тех, кто хихикает над фразой: «Книга – лучший подарок». Я из тех, кто заходит в Питере в кни... Подробнее »

Просмотров:2888 Комментарии (1)

Последние комментарии

Фото дня

На правах рекламы
На правах рекламы
На правах рекламы

MediaMetrics

 

СМИ «Информационный портал КО44.РУ».  Учредитель: ООО "КО44.РУ". Адрес редакции: г. Кострома, ул. Войкова, д. 40
Главный редактор: Очагова И.В. e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. тел.: +7 4942 30-16-44
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС ‎77 - 69069 от 14.03.2017 года выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций.

При полном или частичном использовании материалов активная, индексируемая гиперссылка на KO44.ru обязательна.

© ООО "КО44.РУ" (2006 - 2017) - Новости Костромы и Костромской области

Вход или Регистрация

Вход

Регистрация

Регистрация пользователя
или Отмена