Progorod logo

В Костроме с начала 2025 года травмы в ДТП получили более 120 пешеходов

1 ноября 2025Возрастное ограничение16+

В 2025 году в главном городе области более сотни пешеходов стали жертвами дорожных происшествий, включая 32 несовершеннолетних. К сожалению, три человека погибли. В большинстве случаев, а именно более чем в 70%, виновниками аварий явились водители автомобилей. В 40 инцидентах причиной ДТП стало пренебрежение правилами пересечения пешеходных зон.

Нередко водители, подгоняемые спешкой или отвлеченные, не предоставляют преимущество пешеходам, соблюдающим правила дорожного движения.

Однако пешеходный переход – это зона повышенного внимания для всех, кто находится на дороге. Слишком быстрое движение, переоценка личных навыков, чрезмерная уверенность, рассеянность и легкомысленное отношение к опасностям могут привести к серьезным последствиям.

Например, 28 октября в 19:05 в Костроме, на улице Боевой, водитель автомобиля Volkswagen в возрасте 46 лет, двигаясь прямо, сбил 41-летнего мужчину, который переходил дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Пешеход получил травмы.

Госавтоинспекция Костромы напоминает, что для защиты пешеходов водители должны:

Предоставлять приоритет пешеходам, переходящим или начинающим переходить дорогу на нерегулируемом переходе. Снижать скорость или останавливаться, если перед переходом остановился или замедлился другой автомобиль, предполагая, что пешеходы пересекают проезжую часть. Давать возможность пешеходам безопасно завершить переход при включении разрешающего сигнала светофора на регулируемых переходах. Уступать дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим дорогу, на которую поворачивает транспортное средство. Контролировать скорость, не превышая установленные ограничения, и учитывать интенсивность движения, состояние транспортного средства, дорожные и погодные условия.

Ранее мы писали о том, что в Костроме столкнулись ВАЗ и Toyota: пострадали четверо , включая ребенка. Кроме того, в Костромской области в страшном ДТП пострадали два человека.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: