Выкупаю на одного нижнее и верхнее боковое: пассажиры – о новом способе поездки с комфортом

В российских поездах набирает популярность необычная практика: пассажиры стали массово выкупать в плацкарте не одно, а сразу два боковых места — нижнее и верхнее. Сумма сопоставима со стоимостью нижней полки в купе. Кому-то это кажется странной расточительностью, а для других — это формула идеального путешествия. Кто же прав?

Для многих это не каприз, а осознанная стратегия комфорта.

Личное пространство: главный аргумент — возможность создать мини-купе. «Я еду с большим ноутбуком, смотрю фильмы, а если соседи хотят — могу и им показать. Для детей — мультики. Никто никому не мешает», — делится один из пассажиров. Свободная верхняя полка становится полкой для вещей, что критично на тесной боковушке.

Практичность: современные матрасы в поездах толстые и их не скрутить в рулон. Чтобы днём сесть на нижней боковой, матрас нужно куда-то убрать. Если верхняя полка ваша — это не проблема. Если там чужой человек — начинается неудобная возня.

Психологический комфорт

«Мне не нравится атмосфера купе — тесно, душно и как-то напряжённо. В плацкарте просторнее и веселее», — признаётся ещё один сторонник метода. Для них плацкарт — это возможность наблюдать за жизнью вагона, будучи при этом в своей «нише».

Боковое место — и так самое неудобное в вагоне. Постоянно нужно складывать-раскладывать столик, убирать матрас. Платить за это вдвойне — верх абсурда.

Вопрос цены: «За те же деньги можно купить нижнее в купе и получить нормальную дверь, уединение и в разы больше места для вещей», — резонно замечают критики. Они видят в этом неоправданную сложность.

Условный комфорт: даже с двумя местами вы остаётесь в общем пространстве плацкарта - с проходом в сантиметре от вашего лица, общими запахами еды и разговорами. Занавеска из простыни — слабая защита.

Кому подходит такая схема на самом деле?

Низкие или среднего роста люди. На боковушке высокому человеку действительно тесно. Неагрессивные интроверты. Тем, кто любит наблюдать со стороны, но не участвовать. Прагматики с чётким расчётом. Те, кто едет с большим багажом или техникой и кому критически важно дополнительное пространство над головой. Те, кто панически боится «плохого» соседа. Выкуп верхнего места — страховка от того, что прямо над вами будет храпеть незнакомец.

Финансовая правда: на популярных направлениях в сезон два боковых места в плацкарте действительно могут стоить как нижнее в купе. Но на менее загруженных рейсах разница может быть ощутимой, делая такой выбор выгодной сделкой.

Совет тем, кто задумался о таком варианте: оцените загрузку поезда. Если вагон почти пустой, можно рискнуть и купить только нижнее, надеясь, что верхнее останется свободным. Если поезд популярный и едете вы с багажом или техникой — возможно, эта «странная» схема — именно то, что сделает вашу поездку по-настоящему удобной. В конце концов, правила созданы для того, чтобы их иногда обходить с умом.

Читайте также:

Уходит эпоха: РЖД уберут вагоны-рестораны со всех поездов дальнего следования - чем их заменят За что я только заплатила: запах, лай и испорченный отпуск - чем обернулась поездка в вагоне с животными «Возите с собой табуретку»: как пассажиры нижних полок нашли лазейку в правилах и теперь не уступают место