Новости 6+

35 000 км за год на Hyundai Creta: вот что реально случилось с мотором, кузовом и подвеской - честный отзыв

Hyundai Creta в России давно закрепилась как один из самых популярных кроссоверов. Но вокруг этой модели не утихают споры — одни уверяют, что машина проблемная, другие считают её надёжным выбором.

Шедеврум

Владелец версии 2018 года Олег Мосин поделился своим опытом после года эксплуатации.

Первое впечатление и выбор комплектации

До покупки Creta он ездил на Kia Rio и остался доволен — автомобиль требовал только стандартного обслуживания. Решив пересесть на кроссовер, автор несколько раз проходил тест-драйв и остановился на версии с полным приводом, двухлитровым мотором и автоматом. Комплектация Travel, без дополнительных пакетов. Установил лишь металлическую защиту и сигнализацию.

Главные плюсы Creta:

  • доступная цена для кроссовера с полным приводом;
  • мощный двигатель, подходящий для города и трассы;
  • вместительный салон, особенно на втором ряду;
  • оснащение, которое встречается у машин более высокого класса.

Эксплуатация и впечатления спустя год

За год пробег составил почти 35 тысяч километров. Проведено два плановых ТО и два промежуточных обслуживания. Владелец утверждает, что критики «Креты» явно не ездили на ней сами.

Машина одинаково уверенно ведёт себя на трассе и лёгком бездорожье. Управляемость сравнима с легковыми моделями, а мощности двигателя хватает даже с полной загрузкой.

Кузов за это время не проявил признаков коррозии — только мелкие царапины, которые легко убрать полировкой. Двигатель работает стабильно, масла не расходует, свечи могли бы пройти дольше, но их заменили по регламенту. Салон выглядит как новый, скрипов нет, подвеска работает без нареканий.

Недостатки и нюансы

Не обошлось и без минусов:

  • средний расход топлива составляет около 12 литров — для компактного кроссовера это много;
  • на втором ряду нет дефлекторов обдува и центрального подлокотника;
  • звук штатной аудиосистемы оставляет желать лучшего;
  • главный недостаток — высокий уровень шума от колёсных арок, с которым, вероятно, придётся бороться самостоятельно.

Итог

Несмотря на перечисленные недостатки, владелец считает Hyundai Creta надёжным автомобилем и не понимает критики в её адрес. За год машина показала себя практичной, удобной и неприхотливой.

Читайте также:

 Сел на «Весту» с вариатором после SW Cross на «роботе» — понял, что все 2 года мучился зря. Рассказываю, почему теперь доволен как слон 

 Внешне красавец, внутри — квест на выживание, а еще стоит просто космос: чем новый RAV4 выбесил владельца 

Автор: Екатерина Сафонова