Рейтинги надёжности автомобилей — популярный, но коварный инструмент для выбора машины. Они часто создают иллюзию, что достаточно купить модель из топа — и проблемы исчезнут. Однако реальность сложнее: даже у самых выносливых авто есть слабые места, а стоимость ремонта может оказаться разорительной.
Западный портал Hot Cars составил список из моделей, способных преодолеть более 800 000 км. Но насколько эти данные актуальны для российских реалий? Разберём несколько примеров.
Volvo 850 (1991–1997)
Шведский седан и универсал заслужили репутацию долгожителей. В России эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но их возраст и дорогие запчасти делают владение скорее хобби, чем практичным выбором.
Mercedes-Benz W124
Культовый «немец» славится прочностью, но в центральной России почти не осталось экземпляров без сквозной коррозии. Искать его стоит разве что в южных регионах.
Toyota Land Cruiser и Lexus LX
Эти внедорожники действительно могут проехать миллион километров. Но их цена — от 5 млн рублей — делает их недоступными для большинства. Зачем экономить на бензине тем, кто может позволить себе такой автомобиль?
Lexus LS400
Японский седан 1990-х годов сегодня стоит дешевле новой Lada Granta. Но его содержание потребует вложений: запчасти редки, а возраст сказывается на всех узлах.
Рейтинги надёжности — полезный ориентир, но слепо доверять им не стоит. При выборе автомобиля важно учитывать:
- Доступность и стоимость запчастей;
- Региональные особенности (климат, дороги);
- Стоимость обслуживания;
- Личные потребности (размер семьи, стиль вождения).
Лучшая машина — не та, что возглавляет рейтинги, а та, что подходит именно вам по бюджету и условиям эксплуатации.
Материалы по теме:
Сел в «копейку» и прозрел — сразу понял, что не так с новыми авто
Вас предупреждали — теперь не нойте: почему владельцы OMODA спешно избавляются от машин
