Друзья отговаривали, но я повелся на цену: купил Haval Dargo за 3,5 млн — глаза открылись почти сразу
На российском рынке китайские автомобили становятся все популярнее. Марка Haval — один из лидеров продаж. В 2019 году компания открыла завод в России, что стало смелым шагом. Другие китайские бренды пока не решились на такое.
Haval Dargo (Хевейл Дарго) — один из интересных кроссоверов бренда, рассказывает опытный автоэксперт Андрей Якунин. В Китае его называют "Биг Дог", но для нашего рынки имя изменили. Автомобиль выглядит брутально. Он оснащен полным приводом с муфтой Haldex (Халдекс) пятого поколения и подходит для легкого бездорожья.
Под капотом — двухлитровый турбомотор на 192 лошадиные силы. Двигатель работает с роботизированной коробкой передач на 7 ступеней. Производитель допускает использование бензина АИ-92, но рекомендует АИ-95 из-за высокой степени сжатия.
Владелец кроссовера поделился опытом эксплуатации. За полгода он проехал 15 тысяч километров. Плюсы: просторный салон, большой багажник, богатая комплектация. Три взрослых человека с комфортом помещаются на заднем сиденье.
Но не обошлось без проблем. Отказала задняя камера, несколько раз глохла приборная панель. На пробеге 10 тысяч км вышла из строя муфта полного привода. Все неисправности устранили по гарантии, но время на ремонт ушло.
Расход топлива выше заявленного: в городе — 13-15 литров вместо обещанных 10.
Таким образом Haval Dargo (Хевейл Дарго) — интересный вариант за свои деньги, но качество пока уступает проверенным брендам. Перед покупкой стоит изучить отзывы и быть готовым к возможным гарантийным случаям.
Материалы по теме:
Езжу за рулем Lada Aura один месяц — прознал всю боль и стыд: сделал одно неожиданное открытие