Борис Евсеев поделился впечатлениями от Haval F7 2.0 4WD 2019 года выпуска. За лето он успел проехать почти восемь тысяч километров и готов рассказать, почему считает новый автомобиль удачной покупкой.
Почему выбор пал на Haval
Решение приобрести Haval F7 оказалось вполне осознанным. За заявленный бюджет аналогов по оснащению, мощности и комфорту попросту нет. Дополнительно сыграл роль личный опыт семьи: у брата автора уже три года ездит Haval H6 — за всё время эксплуатации ни одной серьёзной поломки.
Предыдущая машина владельца — Hyundai ix35 — по сравнению с новым авто, как он говорит, выглядит «совсем другой лигой». F7 больше по размеру, лучше оснащён и заметно тише в салоне. Шумоизоляция выше как минимум в два раза, а качество материалов и продуманность интерьера создают впечатление автомобиля более высокого класса. По словам владельца, если закрыть эмблему, можно легко принять салон за немецкий — «уровень BMW или Audi».
Динамика, управляемость и расход топлива
Двухлитровый турбированный двигатель на 190 лошадиных сил впечатляет динамикой. Машина ускоряется легко, и обгоны на трассе проходят без малейшего напряжения. Для сравнения, Hyundai ix35 с двухлитровым мотором «даже близко не стоял» по отзывчивости.
При активной езде расход составляет 12–15 литров на 100 км. Однако при спокойном движении в эко-режиме и крейсерской скорости около 110 км/ч можно уложиться в 9 литров.
Владелец отметил надёжность этого двигателя: такие же моторы ставят на Haval H9 — автомобиль тяжелее и крупнее, но мотор без проблем служит более 200 тысяч километров. Автор лично знаком с двумя владельцами H9 с пробегом 180 и 220 тысяч километров — двигатели работают без нареканий.
Особенности коробки и электроники
Роботизированная коробка передач не вызвала опасений: перед покупкой владелец изучал отзывы на китайских форумах, и большинство пользователей отмечают её надёжность. Единственный нюанс — при активном разгоне в спортивном режиме обороты не сразу снижаются после отпускания педали газа, задержка составляет пару секунд.
Есть мелкие недостатки:
- не отключается освещение в салоне, если дверь закрыта, приходится делать это вручную;
- мультимедийная система периодически зависает, особенно после подключения телефона по Bluetooth; решается перезагрузкой после остановки двигателя.
Итоги
Владелец отмечает, что Haval F7 дарит яркие эмоции от вождения: уверенное ускорение, лёгкие обгоны и ощущение драйва на высоте. Возможные сложности с перепродажей его не пугают: репутация марки растёт, и этот автомобиль уже не сравнивают с устаревшими китайскими брендами уровня Lifan или Chery.
Читайте также: Купил новую Ладу Гранту за 970 тысяч и понял, что АвтоВАЗ просто издевается над покупателями
