Полная версия
Новости 6+

Эти шины - самые опасные. Ушлый механик рассказал правду

Всесезонные шины рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию. Это звучит привлекательно, ведь можно сэкономить на сезонной замене. Однако за этим названием скрывается опасность.

Эксперт Андрей Молодовский рассказал о безопасности использования всесезонной резины круглый год, её преимуществах и недостатках, а также дал ценные рекомендации.

Мнение эксперта

Андрей Молодовский, ведущий специалист по связям с общественностью сети «Колеса Даром», поделился своим опытом:

«Всесезонные шины изначально создавались для Южной и Центральной Европы. В российском климате они не всегда эффективны. Хотя такие шины могут справляться со снежной кашей, их устойчивость к низким температурам оставляет желать лучшего. При сильных морозах резина дубеет, что снижает сцепление с дорогой».

Минусы всесезонной резины:

1. Летом такие шины хуже тормозят на сухом асфальте по сравнению с летними. Разница в тормозном пути может достигать 10 метров. На мокром асфальте некоторые модели показывают хороший результат.

2. Зимой всесезонная резина уступает зимним шинам в управляемости и торможении. На снегу и льду такие покрышки теряют эффективность.

«Независимые тесты подтверждают, что всесезонная резина повышает риск потери управления в экстремальных условиях. Её резиновая смесь не рассчитана на пиковые температуры, в отличие от специализированных летних и зимних шин».

Плюсы всесезонной резины:

Благодаря глубокому протектору и большему количеству ламелей, такие шины подходят для лёгкого бездорожья. Они позволяют отложить замену шин осенью и весной, избегая очередей на шиномонтаж.

«Всесезонные шины подойдут водителям, которые живут в регионах с редкими снегопадами и тёплыми зимами (до –5°C). В России это Южный федеральный округ, некоторые районы СКФО и западная часть ЦФО. Однако использовать такие шины лучше в городе, учитывая их ограничения».

Источник: dzen.ru

Читайте также:

Фото: ko44.ru

Автор: Оля Мещерская
#авто