Новости 09 окт 2025, 15:15 6+

Хотели купить деду новую «Ниву», чтобы порадовать, но когда увидели ценник — стало ясно, что народные машины больше не для народа: АвтоВАЗ разочаровал

«Нива» — автомобиль, который в России давно стал больше, чем просто машиной. На ней выросли целые поколения — от деревенских механиков до городских любителей бездорожья.

Фото: ko44.ru

Поэтому, когда одна семья решила заменить дедову старушку на новую Lada Niva Travel, сомнений не было: берём ту же, но поновее. Однако визит в автосалон быстро превратился из радостного события в разочарование — реальность оказалась совсем не «народной».

Поход за мечтой

Идея казалась правильной: взять ту же «Ниву», но поновее, чтобы дед не мучился с ремонтом. Все представляли, как он будет ездить на рыбалку, возить сено и радоваться, что теперь в машине есть кондиционер и подогрев сидений. С такими мыслями семья приехала в автосалон.

В зале стояла блестящая Niva цвета кориандра. Дед подошёл, тронул капот, улыбнулся: «Современная стала, но своя». Настроение было хорошее, пока менеджер не показал прайс-лист.

Когда реальность бьёт по карману

Цены оказались такими:

Classic — 1 314 000 рублей,
Comfort — 1 443 000 рублей,
Luxe — 1 614 000 рублей.

Почти полтора миллиона за «Ниву». За ту самую машину, в которой всё по-старому: двигатель 83 лошадиные силы, расход топлива больше десяти литров, шумная коробка и тот же полный привод, проверенный, но давно устаревший.

Менеджер пытался сгладить момент — говорил про кредиты и госпрограммы, но дед слушать не стал. «Не для нас это, сынок. Не по-людски», — сказал он и направился к выходу.

Почему АвтоВАЗ теряет людей

Семья вышла из салона в полном недоумении. Ведь за эти деньги можно купить трёхлетний Renault Duster или даже новый китайский кроссовер с турбомотором, автоматом и современным интерьером. Да, не «внедорожник», но для 90% людей, которые ездят только по просёлкам, — самое то.

А Niva Travel, хоть и остаётся символом русской проходимости, перестала быть народной. АвтоВАЗ всё ещё продаёт старую конструкцию, но по ценам, которые с каждым месяцем всё дальше от реальности. Те, ради кого делалась эта машина — жители сёл, охотники, рыбаки — теперь просто не могут себе её позволить.

Финал без покупки

Дед вернулся домой на своей старенькой «Ниве». Завёл двигатель, выехал за калитку и сказал: «Пусть старая, зато своя». Эта история — не про одну машину, а про целое поколение людей, которых АвтоВАЗ будто забыл.

Пока в Тольятти рисуют новые эмблемы и меняют названия, настоящие покупатели тихо уходят — кто к «китайцам», кто к подержанным иномаркам, а кто просто обратно в гараж, к машине, которая хоть и ржавеет, но остаётся честной, пишет автор Дзен-канала “Первый Автомобильный”.