Кому — обязательно, а кому не надо: новые требования ТО для авто — в ГАИ внесли ясность
Автомобилисты постоянно сталкиваются с нововведениями, об очередном рассказали на канале “Авто-маньяк”.
Когда обязательный техосмотр для легковых автомобилей отменили, многие водители обрадовались — больше не нужно тратить время и деньги на формальную процедуру. Однако в 2025 году выяснилось, что не все так просто. Некоторым автовладельцам по-прежнему придётся проходить техосмотр, иначе их ждут штрафы, проблемы с регистрацией и даже запрет на эксплуатацию машины.
ГИБДД чётко обозначила, кому в новом году нельзя забывать о техосмотре. Разберёмся без сложных формулировок и юридических тонкостей.
Техосмотр отменён, но не для всех
Формально процедура больше не нужна владельцам личных легковых автомобилей. Но есть важные исключения. Если машина используется для перевозок, подвергалась переделкам или меняет владельца (и ей больше 4 лет), техосмотр остаётся обязательным.
Законодатели оставили лазейки, и невнимательность может обернуться штрафами или отказом в регистрации. К тому же с 2025 года стоимость техосмотра в некоторых регионах выросла, так что игнорирование требований ударит по бюджету.
Кому техосмотр необходим в 2025 году?
1. Коммерческий транспорт и такси
Если автомобиль перевозит пассажиров или грузы за деньги, техосмотр проходить обязательно. Это касается не только грузовиков и автобусов, но и легковых такси. Проверяться нужно каждые полгода, независимо от состояния машины.
Отсутствие диагностической карты грозит штрафом в 2000 рублей (1500 — со скидкой). В некоторых случаях инспектор может запретить эксплуатацию авто до устранения нарушения.
2. Машины с изменениями в конструкции
Газобаллонное оборудование, нестандартная подвеска, переделка кузова — всё это требует техосмотра. Без диагностической карты узаконить изменения не получится. Даже если машина выглядит исправной, сам факт переделки обязывает владельца пройти проверку. Особенно строго контролируют автомобили с ГБО.
3. Подержанные авто старше 4 лет при перерегистрации
При покупке машины 2019 года выпуска или старше новый владелец обязан предоставить действующую диагностическую карту. Даже если предыдущий хозяин проходил техосмотр, процедуру придётся повторить.
Если не уложиться в 10 дней, положенных для регистрации, можно получить штраф 1500 рублей. В худшем случае — запрет на эксплуатацию.
Кому техосмотр не нужен?
Проверка не требуется, если:
автомобиль используется только для личных нужд;
не занимается коммерческими перевозками;
не переделывался;
младше 4 лет или уже зарегистрирован без смены владельца.
Но расслабляться не стоит. Если в ДТП выяснится, что авария произошла из-за неисправности (например, изношенных тормозов), страховая может отказать в выплате, а суд — признать вину водителя.
Сколько теперь стоит техосмотр?
С 2025 года цены выросли на 10–37%. В центральных регионах проверка обойдётся в 950–1300 рублей, на Крайнем Севере — до 1700. Это только за диагностику: если найдут неисправности, ремонт оплачивается отдельно.
Вывод прост: в 2025 году правила ужесточились, и лучше заранее проверить, нужен ли техосмотр. Иначе можно столкнуться не только с штрафами, но и с более серьёзными последствиями.