Рыбалка, грунтовые дороги и капризная сибирская погода - именно эти задачи стояли перед автолюбителем из Красноярска при выборе второго автомобиля для семьи. Его верный Toyota Sprinter 1999 года с пробегом под 700 тысяч км уже не справлялся с размытыми дорогами, особенно когда за рулем оставалась супруга.
Долгие поиски и неожиданное решение
Почти год ушел на поиски подержанного внедорожника с бюджетом до 1.1 млн рублей. В списке рассматривались Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux Surf и Land Cruiser Prado. Однако объездив автосалоны Новосибирска, Иркутска и Ангарска, автолюбитель разочаровался: за эти деньги предлагались лишь изношенные экземпляры с многочисленными владельцами.
Случайный визит в салон Lada стал поворотным моментом. В шоу-руме стояла новая Нива Travel по цене 1 042 000 рублей - точно в рамках бюджета. После тест-драйва последовало спонтанное решение: «Заворачивайте!»
Первые впечатления и скрытые расходы
Базовая комплектация в черном цвете потребовала дополнительных вложений: антикоррозийная обработка, защита картера, литые диски, рейлинги и зимняя резина увеличили итоговую сумму до 1 138 000 рублей.
Уже первая поездка домой - 50 км, включая 5 км разбитой дороги - подтвердила правильность выбора. А прошедший через два дня дождь, превративший поля в грязевую кашу, окончательно убедил в необходимости такого автомобиля.
Сильные стороны: за что ценят Ниву
Владелец выделяет три ключевых преимущества:
Высокий клиренс
Проходимость с понижающей передачей
Честный постоянный полный привод
Дополнительные плюсы: эффективная печка, яркий свет фар, доступная страховка и главное - абсолютная новизна автомобиля.
Компромиссы и недостатки
Расход топлива составляет 9 литров по трассе и 12-13 в городе. Как отмечают опытные владельцы, после обкатки показатели могут улучшиться.
Механическая раздатка требует привыкания - переключения сопровождаются характерным «пинком». Включение задней передачи иногда требует двойного выжима сцепления.
Серьезные минусы
Слабый и шумный двигатель - даже подержанная Toyota оказывается динамичнее. Сравнение с «паралитиком в конвульсиях» - так владелец описывает реакцию на педаль газа.
Компактный багажник вынуждает постоянно складывать задние сиденья, образуя неудобную ступеньку. Решением мог бы стать органайзер или бокс на крышу.
Неожиданное открытие: при заправке 95-м бензином вместо 92-го автомобиль демонстрирует лучшую динамику и перестает «дергаться».
Вердикт
«За эти деньги я смотрел машины гораздо хуже, - делится впечатлениями владелец. - Даже встречал Pajero Sport с дырой в раме, которую продавец даже не пытался скрыть».
Проехав первые 3000 км, автолюбитель принял все недостатки автомобиля, оценив его главные достоинства - проходимость, надежность и адекватную цену в условиях современного рынка.
«Это лучшая черная машина с клиренсом более 200 мм, честным полным приводом и ценой около миллиона», - заключает он, подчеркивая, что каждый вправе сам решать, как распорядиться своими средствами.
Материалы по теме:
