LADA Vesta переписывает правила игры: доля машин с «автоматом» стремится к половине рынка - АвтоВАЗ на седьмом небе
LADA Vesta — вроде бы знакомая машина, но именно она сегодня ломает привычный порядок вещей. Ещё недавно «автомат» считался роскошью, а теперь всё больше россиян не представляют себе машину без него. И у АвтоВАЗа есть повод праздновать.
40% уже на «автомате»
По данным дилеров, почти половина новых Vesta продаётся с автоматической коробкой. Лидирует универсал SW Cross — он обогнал и седан, и классический универсал. Логично: просторный салон, удобство в дороге и минимум хлопот.
Двигателей два: 1,6 литра и 1,8 литра. Но именно второй мотор берут чаще — люди выбирают не цифры в паспорте, а комфорт за рулём.
Молодые семьи и новые клиенты
Самое интересное — кто покупает такие машины. Треть владельцев «автоматической» Vesta раньше вообще не имели дела с маркой LADA. Молодые семьи ценят удобство, практичность и цену. А ведь именно цена остаётся главным козырем: это самый доступный автомобиль с «автоматом» в России.
Дальше — только больше
Эксперты уверены: скоро половина всех Vesta будет только на «автомате». Люди не хотят мучиться с механикой, когда можно просто ехать и наслаждаться, пишет источник .
Ирония судьбы: ещё недавно именно «механика» казалась незыблемой традицией отечественных машин. Теперь же АвтоВАЗ сам показывает, что времена меняются. Вопрос только один — сколько лет пройдёт, прежде чем механика окончательно станет пережитком прошлого?
Читайте также:
В автосалоне обещали «почти как РАВ4» — а по факту вышло вот что: мой откровенный разбор Tiggo 5
2,5 миллиона за Kia и ни капли сожалений: владелец сравнил Sorento Prime и Hyundai Santa Fe