Не куплю больше "китайца" — мой Haval F7x за 12 месяцев и 20000 км был в сервисе 5 раз: честный отзыв владельца
Год назад владелец купил яркий купе-кроссовер Haval F7x и был уверен, что сделал удачную покупку: красивый салон, богатая комплектация, бодрая динамика.
Первые тысячи километров только укрепляли уверенность — казалось, что машина оправдывает каждый вложенный рубль. Но стабильность длилась недолго. Уже к пятой тысяче уверенность начала трещать.
Первый сбой: электроника с характером
Пробег 5,2 тыс. км. На панели загораются случайные предупреждения, мультимедиа отказывается видеть телефон. Дилер обновляет прошивку и называет это «детской болезнью». Формально проблему решают быстро, но у владельца остается ощущение, что машина тестируется на нём.
Коробка передач: рывки вместо плавности
К 10 тысячам неприятности становятся заметнее. Роботизированная коробка даёт рывки в пробках, иногда «задумывается» при разгоне. В сервисе выполняют адаптацию и предлагают «понаблюдать». Улучшение ненадолго — симптомы возвращаются почти сразу.
Стуки подвески: звук без диагноза
К 14,5 тысячам в подвеске появляется глухой стук на мелких неровностях. Дилер весь день ищет проблему, но ограничивается протяжкой деталей. Вердикт: «ездите, наблюдайте». Стук остаётся, а ясности — нет.
Климат-контроль: холод с пассажирской стороны
Пробег 18 тысяч. Пассажир получает поток ледяного воздуха — заслонка отопителя перестаёт работать. Сервопривод требуется заменить, но деталь в России отсутствует. Её ожидают месяц. Зиму владелец фактически проезжает с «односторонним» отоплением.
Поломка серьёзнее: трансмиссия в аварийном режиме
На 20 тысячах коробка выдаёт главный сюрприз: автомобиль теряет тягу, появляется сообщение об ошибке трансмиссии. Машину эвакуируют. Диагностика выявляет отказ блока управления ТСМ. Его тоже нужно ждать несколько недель.
Итог: красивый, но ненадёжный
За год – пять визитов в сервис. Проблемы касались электроники, климатической системы, подвески и трансмиссии. Владелец резюмирует: автомобиль оказался технологичным, но непредсказуемым. И следующий раз он выберет машину с историей надежности, пусть и не новую.
Источник: Андрей Якунин | Про авто
Читайте также: