Почему советские водители ездили на летней резине зимой - и проблем не знали - шофёр тех лет раскрыл секрет

Сегодня первый снег — и сразу пробки, аварии, сотни машин на летней резине, которые не могут тронуться с места. А ведь еще 40 лет назад о зимних шинах почти не слышали. Как же справлялись водители в гололед и снегопад без современных технологий?

Одна резина на весь год

До 80-х годов прошлого века понятия «зимняя резина» в массовом обиходе не существовало. Машины ездили на одних и тех же покрышках и в жару, и в мороз. Это сегодня кажется рискованным, но тогда такая эксплуатация была нормой.

Секрет успеха заключался в трёх факторах:

• Машин было мало — на дорогах не было плотного потока, можно было спокойно держать дистанцию и не торопиться.

• Ездили аккуратно — автомобиль был роскошью, его берегли. Лихачей почти не встречалось.

• Резина была «всесезонкой» — советские шины по составу и рисунку протектора напоминали современные всесезонные модели.

Цепи вместо шипов

За городом водители часто возили с собой цепи противоскольжения. Если дорогу не расчистили или она покрывалась льдом, цепи надевали на колёса — и машина уверенно шла по снежной целине. Это был народный лайфхак до появления специализированной зимней резины.

Легендарная «Снежинка»

В 80-х появились первые зимние шины — «Снежинка». Они не имели шипов, зато обладали глубоким «грязевым» протектором. Жёсткие, почти не деформирующиеся даже при спущенных колёсах, они плохо помогали на льду, но здорово выручали в рыхлом снегу и слякоти.

Достать полный комплект «Снежинки» было сложно. Чаще водители ставили две шины на ведущую ось — считалось, что этого достаточно для уверенного движения.

Уроки из прошлого

Опыт прошлых лет учит главному, считает автор блога “Автовыбор”: безопасность зимой зависит не только от резины, но и от стиля вождения. Аккуратность, разумная скорость, предсказуемые манёвры — то, что спасало водителей decades ago, остаётся актуальным и сегодня. Современные шины, конечно, дают больше возможностей, но без правильного подхода к вождению даже они не гарантируют полной безопасности.

Материалы по теме:

Эти 5 советских машин могли изменить авторынок во всем мире - но их погубила система 

Подарочек от УАЗа: завод мощно обновил "Буханку" — теперь 0 недостатков