Потратил 3 миллиона на новый RAV4 — и понял, что старый был лучше: теперь шумит, дёргается и ест по 13 литров. Честный отзыв владельца
Когда в 2019 году вышел обновлённый Toyota RAV4, многие водители восприняли это как событие: любимый кроссовер стал агрессивнее, технологичнее и, вроде бы, умнее. Но не все остались в восторге.
Один из владельцев Вадим Кольцов, ранее ездивший на предыдущем поколении, честно рассказал , почему «новый РАВ» вызвал не радость, а лёгкое недоумение.
Первое впечатление: красиво, но грубее
Да, дизайн стал мужественнее — больше граней, массивнее формы, выше клиренс. На дороге машина выглядит серьёзно, а на бордюр теперь можно заезжать без страха. Подвеска действительно работает лучше — мелкие кочки и выбоины RAV4 проглатывает почти без звука.
Но, по словам владельца, вместе с внешним обновлением исчезла та лёгкость, которой славился предыдущий «равчик». Машина стала как будто тяжелее — в управлении и в характере.
Мотор не радует, а шумит
Двухлитровый двигатель, знакомый по прошлому поколению, остался тем же. Но если раньше он вел себя сдержанно, теперь стал громче и нервнее. При разгоне вариатор ощутимо дёргает, а уровень шума в салоне заметно вырос. «На трассе после 120 км/ч будто кто-то включает рев сирены», — отмечает владелец.
Салон: продумали не всё
На первый взгляд интерьер выглядит богаче — цифровая приборка, светодиодная оптика, обогрев лобового стекла, улучшенный обдув салона. Но чем дольше ездишь, тем больше недоумения.
Бардачок стал меньше, кнопки — без подсветки, а чтобы открыть дверь, приходится чуть ли не выворачивать руку. Некоторые решения кажутся нелогичными — будто дизайнеры не советовались с водителями.
Мелочи, которые раздражают
Один из главных минусов — медленно открывающаяся пятая дверь. Зимой это превращается в отдельное испытание. Задние спинки почти не откидываются, а электроника, хоть и «умная», заставляет искать кнопки вслепую. Владелец признаётся:
«Вроде всё на месте, но нет той душевности, что была раньше. Старый RAV4 казался надёжным другом, а новый — как человек в дорогом костюме, который забыл, кто он».
Итог: уважаю, но не люблю
В целом автомобиль неплох — комфортный, с высоким клиренсом, вместительным багажником и богатой начинкой. Но ощущение, что прежний дух RAV4 куда-то ушёл. «Не жалею о покупке, но восторга нет. Возможно, придётся подружиться со временем», — подытожил владелец.
Читайте также: