Как работают дорожные камеры: что скрывает система фиксации нарушений.
Камеры на дорогах России стали повсеместным явлением. Если раньше они встречались только на оживлённых магистралях, то сегодня их можно увидеть даже в тихих дворах и на сельских дорогах. По данным ГИБДД, количество камер за последние 5 лет выросло втрое, и теперь они фиксируют около 90% всех нарушений.
Однако система далека от совершенства, считает автоэксперт Андрей Якунин. Многие водители сталкивались с парадоксальными ситуациями: явное нарушение остаётся без штрафа, а за несуществующий проступок приходит «письмо счастья». Разберёмся, почему так происходит.
Как устроена современная камера
Современные комплексы — это сложные технические устройства с радарными и лазерными датчиками, способные точно измерять скорость с погрешностью всего 0,1 км/ч. Они распознают номера даже при плохой видимости и работают на расстоянии до 1 км. Однако до 30% установленных камер оказываются муляжами или временно отключёнными — это своеобразная «психологическая» мера воздействия на водителей.
Почему штрафы иногда не приходят
- Технические сбои — камеры могут отключаться при сильном тумане, дожде или морозе;
- Ручная проверка — сомнительные случаи отправляются оператору, который может аннулировать штраф;
- Особенности маршрута — на сложных развязках система иногда «теряет» нарушителя.
Чтобы защитить себя, используйте навигаторы с оповещением о камерах — они показывают реальную скорость, в отличие от завышающего показания спидометра. Регулярно проверяйте штрафы на Госуслугах — некоторые приходят с задержкой до 2 месяцев. Следите за чистотой номеров — грязные знаки увеличивают вероятность ручной проверки.
Материалы по теме:
