Проехав неделю на Haval Jolion, автовладелец пересел за руль Hyundai Creta (ныне продаётся под названием Solaris HC) и отметил разницу, которую многие покупатели чувствуют уже после первых километров.
Формально автомобили находятся в одном классе — компактные кроссоверы азиатского производства с близкими габаритами. Но по ощущениям эти модели заметно расходятся, что и объясняет смену покупательских предпочтений в пользу китайского конкурента.
Салон и технология: два подхода к современности
По отзывам владельцев, салон Jolion воспринимается технологичнее за счёт крупных экранов, цифровой приборной панели и мягких материалов отделки. Интерьер Solaris HC выглядит строже и проще: дисплеи меньше, классические стрелочные приборы встречаются даже в актуальных версиях, а пластик местами жёстче.
Haval делает упор на визуальный комфорт и мультимедийные возможности, тогда как корейский кроссовер сохраняет функциональность, но уступает в ощущении современности.
Моторы и трансмиссия: динамика против спокойствия
Силовые установки также различаются характером. У Jolion используется 1.5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., что обеспечивает уверенный разгон и тягу на низких оборотах. Solaris HC оснащается 1.6-литровым атмосферным двигателем на 123 л.с., который требует раскручивания и ощущается менее отзывчивым при обгонах.
Китайский автомобиль комплектуется 7-ступенчатым «роботом» с быстрыми переключениями, тогда как корейский в базе идёт с механикой, а автомат доступен только в старших версиях. Разница в динамике заметна, особенно при переключениях под нагрузкой.
Комплектации: оснащение как решающий фактор
Наибольший контраст проявляется в перечне оборудования. Камера заднего вида, светодиодная оптика, климат-контроль, крупная мультимедия и расширенные системы безопасности у Jolion присутствуют уже в начальных версиях. В Solaris HC большинство этих опций доступны только в средних или топовых комплектациях, что значительно повышает итоговую стоимость.
Цена и выгода для покупателя
Базовый Solaris HC стоит от 1,979 млн руб., однако в этой версии оснащение минимально. Полноценные комплектации Family и Lifestyle выходят уже в диапазон 2,8–3 млн. Haval Jolion при этом стоит сопоставимо или дешевле — до 2,95 млн за максимальный пакет, а с учётом акций встречаются предложения от 2,099 млн.
При близкой цене покупатель получает больше функций, технологий и мощности у Jolion — и это становится ключевым аргументом при выборе.
Практичность и надёжность
По габаритам модели схожи, однако Jolion обеспечивает немного больше пространства на втором ряду. Расход топлива сопоставим, багажники одинаково удобны для повседневных поездок. Надёжность остаётся преимуществом Solaris HC благодаря репутации бренда, развитому сервису и проверенным агрегатам. Китайская модель активно набирает статистику, но пока не имеет такого же исторического фундамента.
Итог: выбор определяется ценой и наполнением
Покупатели всё чаще выбирают Jolion, потому что он предлагает лучший набор характеристик «в базе»: мощный мотор, современный интерьер и богатое оснащение. Solaris HC остаётся логичным выбором для тех, кто ставит во главу угла марку и надёжность. Но рынок показывает — большинство ориентируется на выгоду здесь и сейчас, а именно в этом китайская модель обходит корейского конкурента.
Источник: Первый Автомобильный
Читайте также:
