С 2025 года в России изменились правила, касающиеся внешнего вида и технического состояния фар. После обновления ПДД любые попытки изменить конструкцию световых приборов — даже с помощью прозрачной защитной плёнки — теперь считаются нарушением.
Почему запретили любые плёнки
Главная причина ужесточения правил — безопасность. Инспекторы ГИБДД и специалисты Гидрометцентра отмечают: даже минимальное снижение светопропускания ухудшает видимость дороги и делает автомобиль менее заметным для других участников движения. При этом точно измерить прозрачность фар, как это делается со стеклом, невозможно, поэтому регулятор пошёл по пути полного запрета.
Теперь нельзя:
- наносить на фары тонировку или плёнки любого типа, даже прозрачные;
- устанавливать нештатные световые элементы или цветные рассеиватели;
- заменять заводские детали аналогами с изменённой оптикой;
- использовать фары, излучающие цвет, не предусмотренный ГОСТом.
Передняя оптика должна оставаться белой, жёлтой или оранжевой, а задние фонари — красными или белыми (в зависимости от функции).
Штрафы и ответственность
Базовое наказание за модификацию световых приборов — штраф в размере 500 рублей .
Если водитель проигнорирует требование устранить нарушение, сумма может вырасти до 5000 рублей .
В тяжёлых случаях — например, при установке спереди фар красного цвета — возможны лишение прав до трёх месяцев и запрет управления автомобилем на срок до полугода .
Инспекторы получили право определять наличие нарушения визуально, без применения приборов. То есть даже прозрачная защитная плёнка на фаре может стать основанием для штрафа.
Почему это важно
По данным ГИБДД, большинство аварий в тёмное время суток связаны с недостаточной видимостью автомобиля. Плёнки, даже тонкие, снижают интенсивность светового потока, и водитель сам становится менее заметным на дороге. Также ухудшается распознавание сигнала торможения и указателей поворота.
Как защитить фары законно
Автовладельцам, желающим сохранить оптику от повреждений, стоит выбирать сертифицированные способы:
- заводские прозрачные накладки,
- керамические покрытия,
- профессиональная полировка фар,
- установка заводских дефлекторов.
Эти методы разрешены и не нарушают технический регламент.
Что делать при остановке
Если инспектор утверждает, что фары изменены, не стоит спорить. Водителю рекомендуется:
- сохранять спокойствие,
- фиксировать проверку на камеру,
- внимательно читать протокол,
- при возможности — снять плёнку прямо на месте.
Это поможет избежать фиксации нарушения и дополнительного штрафа.
Вывод
С 2025 года любое вмешательство в конструкцию фар, даже минимальное, может привести к штрафу. Чтобы не столкнуться с проблемами на дороге и при регистрации автомобиля, лучше выбирать официальные и безопасные способы защиты оптики, пишет источник.
Читайте также:
Правда ли бензин портится в баке или канистре: запомните это раз и на всю жизнь
