Хотя обязательный техосмотр для личных машин так и не вернули, автомобили старше 10 лет в 2025 году всё чаще становятся объектом повышенного внимания со стороны ГАИ. Массовых проверок нет, но инспекторы пристальнее смотрят на возрастные машины.
Что может насторожить инспектора
Как пояснил автоэксперт Максим Черкашин , даже без ТО техническое состояние авто — это не формальность, а вопрос безопасности. Изношенные тормоза, погасшие фары, проржавевшие пороги, шины «на лысо» — всё это видно невооружённым глазом. Чем старше авто — тем выше риск, что инспектор выпишет предписание или сразу штраф.
Проверяют не всех — но выборочно
ГАИ не устраивает рейды подряд, но если машина выглядит уставшей, остановка на дороге может затянуться. Особое внимание уделяют тормозам, рулевому управлению, световым приборам. Иногда всё заканчивается предупреждением, но бывают и серьёзные последствия.
Когда дело доходит до штрафа или эвакуатора
Небольшая неисправность вроде перегоревшей лампы или трещины в зеркале — это 500 рублей штрафа. Но если нарушены важные параметры безопасности — отсутствуют ремни, неисправны тормоза, не горят обе фары — водителя могут не только оштрафовать, но и запретить движение. В отдельных случаях — эвакуация и временное лишение прав.
Как избежать проблем с авто
– Проходите добровольную диагностику раз в год.
– Следите за светом, тормозами, рулевым управлением.
– Убирайте грязь с номеров и вовремя меняйте лампы.
– Не откладывайте замену дворников, стекол и шин.
Безопасность на дороге начинается с мелочей. И если возраст автомобиля уже вдвое больше вашего водительского стажа — это не повод расслабляться, а сигнал к тому, чтобы относиться к машине особенно внимательно.
Фото: пресс-служба ГИБДД
Читайте также:
Так делает только деревенщина: 5 привычек, которые выдают скудный интеллект и невоспитанность
