Когда речь заходит о таможенном оформлении, большинство импортеров ориентируется на базовые статьи расходов: пошлины, НДС, услуги брокера. Однако на практике итоговая сумма может вырасти в полтора-два раза за счёт так называемых скрытых платежей и дополнительных издержек. Эти траты нередко становятся неожиданностью, особенно для компаний, не имеющих опыта во внешнеэкономической деятельности.
Что входит в понятие скрытых и дополнительных затрат
К скрытым издержкам можно отнести те расходы, которые не были заложены в первоначальный расчёт, но практически всегда появляются в процессе оформления. Вот основные из них:
1. Склад временного хранения (СВХ).
Если груз задерживается по любой причине (неполный пакет документов, задержка досмотра, отсутствие декларанта), он автоматически отправляется на СВХ. Стоимость хранения составляет:
-
от 1 000 до 3 000 рублей в сутки за палету;
-
дополнительная оплата за разгрузку/погрузку, въезд-выезд.
2. Услуги досмотра.
При подозрении на расхождение в документации или при плановой проверке инспектор может назначить досмотр. Он включает:
-
вскрытие упаковки;
-
фото- и видеосъёмку;
-
участие специалиста;
-
оформление акта.
Стоимость — от 2 000 до 15 000 рублей, в зависимости от объёма и характера груза.
3.
Корректировка таможенной стоимости
(КТС).
Если инспектор сочтёт, что заявленная стоимость товара занижена, он может инициировать процедуру КТС. В этом случае возможны:
-
доначисление пошлин и НДС;
-
оплата услуг оценочной компании;
-
задержка выпуска груза.
4. Сертификация на территории РФ.
Если документы, выданные в Китае, не принимаются или отсутствуют, потребуется срочное получение деклараций соответствия, СГР, ЕАС и прочего. Стоимость — от 10 000 до 100 000 рублей в зависимости от категории товара и количества позиций.
5. Услуги логистического оператора.
Некоторые брокеры и логисты включают в счёт:
-
повторную подачу декларации;
-
фотофиксацию;
-
оформление дополнительных писем, запросов, пояснений;
-
сопровождение досмотра;
-
переупаковку, маркировку, фасовку.
Эти услуги редко указываются в коммерческом предложении, но становятся обязательными в процессе оформления.
6. Банковские и валютные комиссии.
При оплате пошлин и сборов через банк могут взиматься комиссии за валютный контроль, SWIFT-переводы, конвертацию. Особенно это актуально при работе с валютными контрактами и иностранными поставщиками.
Как предугадать и минимизировать дополнительные расходы
Хотя полностью исключить все непредвиденные платежи невозможно, большая часть из них вполне предсказуема и контролируема. Вот ключевые меры для минимизации:
1. Подробное техническое задание брокеру.
Перед заключением договора с таможенным представителем важно чётко прописать, какие услуги входят в базовую стоимость, а какие оплачиваются отдельно. Это позволит избежать неожиданного «набора платных опций» в процессе оформления.
2. Проверка и подготовка документов заранее.
Более 50% дополнительных расходов связаны с ошибками в документах: несоответствие инвойсов, неверные упаковочные листы, отсутствие сертификатов, неточности в кодах ТН ВЭД. Проверка и согласование всех документов до прибытия груза существенно снижает риск досмотров, корректировок и задержек.
3. Оформление сертификатов заранее.
Если продукция подлежит обязательной сертификации, лучше оформить документы заранее (до импорта). Это дешевле и ускоряет выпуск товара.
4. Минимизация времени на СВХ.
Использование электронного декларирования, подача декларации до прибытия груза и полная готовность документов позволяют выпустить товар в течение 1–2 дней без захода на СВХ.
5. Подготовка к досмотру.
Если товар нестандартный или сложный, имеет смысл заранее уведомить брокера и подготовить упаковку, обеспечивающую быстрый доступ к содержимому. Это ускорит досмотр и снизит его стоимость.
6. Контроль валютных операций.
Работайте с банками, которые специализируются на ВЭД и предлагают льготные тарифы на конвертацию, валютный контроль и переводы. Это помогает сэкономить до нескольких тысяч рублей на каждой партии.
Скрытые платежи — результат неподготовленности
Дополнительные расходы при прохождении таможни — не миф и не исключение, а повседневная реальность. Однако большинство из них можно заранее предугадать и включить в бюджет. Компании, которые вкладываются в профессиональную подготовку документов, выбирают надёжных партнёров и выстраивают логистику с учётом всех этапов, в итоге тратят меньше и оформляют быстрее.
Главный вывод: чем больше вы знаете о «подводных камнях» таможенного оформления, тем меньше у вас шансов столкнуться с неприятными сюрпризами. А значит — выше контроль над издержками и стабильнее ваш импорт.
