Сравнили старый и новый Evolute i-Space: запас хода +100 км, батарея больше на 7,6 кВт·ч, цена от 3,4 млн рублей
Российский гибрид Evolute i-Space прошёл рестайлинг и заметно изменился. Автомобиль липецкой сборки получил обновлённый дизайн интерьера, расширенное оснащение и новый пятиместный вариант.
Цены при этом заметно выросли: базовая версия теперь стоит от 3 415 000 рублей, а семиместная — от 3 515 000 рублей без учёта льгот. Для сравнения: до обновления модель предлагалась минимум за 2,5 миллиона.
Что изменилось в оснащении
В салоне появился современный медиакомплекс с 15,6-дюймовым экраном и улучшенным интерфейсом. Расширился набор зимних опций: теперь с подогревом идут не только передние кресла, но и задние, а также руль и форсунки омывателя. Вдобавок в обоих рядах предусмотрена вентиляция сидений, что редко встречается в этом сегменте.
Техника и характеристики
i-Space остаётся последовательным гибридом: под капотом работает 1,5-литровый бензиновый двигатель, а основную тягу обеспечивает электромотор. Его отдачу увеличили до 218 л.с. и 330 Нм — раньше было 177 л.с. и 300 Нм. Разгон до сотни стал быстрее: теперь 7,8 секунды.
Главное улучшение — батарея. Вместо прежней на 17,5 кВт·ч установили аккумулятор ёмкостью 25,1 кВт·ч. Запас хода на электричестве почти удвоился и достигает 165 км. Общая дальность выросла на 100 км и составляет теперь 1250 км на одной заправке и подзарядке.
Итог
Обновлённый Evolute i-Space стал дороже, но получил более мощный электромотор, вместительный аккумулятор и современное оснащение. Для тех, кто ищет дальнобойный и технологичный гибрид российского производства, это предложение выглядит конкурентным, хотя прежняя цена делала модель куда доступнее, пишет автор Дзен-канала “Автор.ру”.
Читайте также:
Когда можно не тормозить на «зебре»: суд объяснил, в каких случаях водитель прав