В России нет верхнего возрастного предела для управления транспортными средствами — этот принцип закреплён в законодательстве. Ключевым критерием остаётся не дата в паспорте, а медицинские показатели водителя. Однако с возрастом контроль за состоянием здоровья становится строже.
Как устроена система:
- Первые права можно получить с 16-18 лет (зависит от категории);
- После 60 лет срок действия удостоверения сокращается с 10 до 5 лет;
- Медицинские осмотры для возрастных водителей проводятся чаще и тщательнее;
- При выявлении противопоказаний вводятся ограничения или полный запрет на вождение.
"Возраст — не диагноз, — поясняет автоэксперт Михаил Горбачёв. — 70-летний водитель с хорошей реакцией безопаснее 30-летнего с невыявленными заболеваниями".
В Госдуме обсуждают ужесточение требований к пожилым водителям:
- Сокращение срока действия прав до 2 лет после 70 лет;
- Ежегодные медосмотры для возрастной категории;
- Дополнительные тесты на когнитивные способности.
Пока эти инициативы остаются на стадии обсуждения. На середину 2025 года сохраняется прежний порядок: при прохождении всех проверок россиянин может получить права в любом возрасте.
Материалы по теме:
Поддельные штрафы: эксперты объяснили, как их распознать, откуда они берутся и чем опасны
