Вагон пуст, но в ваше купе кто-то подселяется - почему пассажиры берут места в занятых семьёй купе, игнорируя свободные
Представьте: вы семья из трёх человек. Вы покупаете билеты в купе, мечтая о небольшом личном уголке в дороге. И вот заходит попутчик и занимает четвёртое место, хотя весь вагон полупустой!
Этой историей поделились в блоге: мама с двумя малышами купила три места в купе по маршруту Москва-Симферополь. Выкупать всё купе целиком дорого, а ехать с посторонним человеком тревожно. И она в отчаянии: «Зачем брать оставшуюся верхнюю полку, если три места уже заняты? В четырёх вагонах полно свободных мест!». Комментаторы тут же включились в расследование.
Версия первая: система продаж
«Думаю, это работа кассиров, — предполагает один из участников обсуждения. — Человек попросил «верхнее» , ему его и продали. А полностью свободное купе оставили для группы из четырёх человек».
Версия вторая: психология одиночества
«Либо человек боится ехать один, а семья кажется ему безопасной компанией, — размышляет другой пользователь. — Либо это его любимое место, которое он всегда бронирует, а вы оказались на его пути».
Но самая интересная история — от пассажира по имени Владимир. Он приобрёл билет в пустом купе за 15 дней до поездки. Позже кто-то выкупил полку над ним. Тогда Владимир купил ещё одно место в соседнем купе и стал ждать. За сутки до отправления начался ажиотаж — купе быстро заполнялись, но за 20 минут до окончания периода бесплатной отмены (тех самых 8 часов) он зашёл на сайт и увидел, что оба его купе забиты под завязку. При этом начался шквал возвратов!
Владимир молниеносно сдал свои билеты и сразу же приобрёл одно из только что освободившихся целых купе. Спустя 5 минут «окно возврата» закрылось. Итог: он спокойно доехал один в приватном купе. Его вывод: «Кассиры на вокзале сознательно продают одиночные места в уже занятые купе, берегут пустые для тех, кто готов выкупить их полностью».
Получается, что такая тактика может быть частью негласной стратегии: сохранять пустые купе для более выгодных продаж, а одиноких пассажиров «подселять» к группам. Некоторые пассажиры и сами играют в эту игру, отслеживая бронирования и используя правило 8 часов, чтобы в последний момент перехватить идеальный вариант.
«Почему бы не дать приоритет тем, кто выкупает купе целиком? — спрашивает одна из мам. — Почему одинокий пассажир не может автоматически размещаться в уже частично занятом купе, освобождая целые для семей?».
Эта проблема ощущается не только на южных направлениях. Пассажиры с Дальнего Востока и из Сибири жалуются на ту же проблему: «Как вывезти детей, если остались только верхние полки в разных купе?».
Выход мог бы быть простым: внедрить опцию «приоритетного выкупа купе целиком». Пусть оно стоит, как четыре места, но ехать в нём можно и втроём, и вдвоём. Такой принцип уже работает в вагонах класса «люкс» и СВ. Это снимет напряжённость и даст семьям шанс на комфортную поездку, а железной дороге — на лояльность пассажиров.
Читайте также