Информационный портал "Город Кострома"
31 августа, Кострома 25,5°
Курс ЦБ 80,33 94,05

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 16+

За год — минус миллион в цене? Почему китайские иномарки так сильно дешевеют во время эксплуатации (реальные примеры)

Почему китайские автомобили так быстро теряют в цене: правда или миф?

Главная картинка новости: За год — минус миллион в цене? Почему китайские иномарки так сильно дешевеют во время эксплуатации (реальные примеры)
ko44.ru

Китайские автомобили часто критикуют: то ржавеют быстро, то электроника подводит, то с безопасностью вопросы. Но главный упрек — это стремительное падение стоимости после покупки. Говорят, что уже через год машина из Поднебесной теряет чуть ли не миллион рублей. Так ли это на самом деле? Автор блога “Зато не в кредит” попытался разобраться на примере популярных моделей.

Chery Tiggo 7 Pro Max (Чери Тигго 7 Про Макс)

Этот кроссовер — один из лидеров продаж. Новый стоит от 2,6 млн рублей. А вот годовалые модели с пробегом 20–25 тыс. км уже предлагают за 2,0–2,1 млн. Получается, потеря составляет около 600 тысяч рублей. Серьёзно? Да. Но сравните с корейскими аналогами, которые почти не дешевеют — разница очевидна.

Haval Jolion (Хавейл Джолион)

Самый популярный китайский кроссовер в России. Новая версия в комплектации Elite стоит 2,1 млн рублей. На вторичном рынке такие же машины, но с пробегом 5–25 тыс. км, уже продают за 1,8 млн. Потеря — примерно 250–300 тысяч рублей. Не так страшно, как кажется, но всё же ощутимо.

Geely Monjaro (Джили Монджаро)

Люксовый сегмент. Новый Monjaro (Монджаро) в средней комплектации обойдётся в 4,1 млн рублей. А подержанные варианты (2023–2024 гг.) уже предлагают за 3,1–3,5 млн. Здесь потери максимальны — от 650 тысяч до миллиона рублей. Чем дороже машина, тем больше она теряет в цене.

SWM G05 Pro (СВМ Джи-05 Про)

Менее популярная модель. Новый кроссовер стоит от 1,8 млн рублей (со скидками). На вторичном рынке цены колеблются от 1,6 до 1,8 млн, хотя некоторые продавцы пытаются продать его дороже. В среднем потеря составляет 100–200 тысяч рублей.

Что в итоге?

Действительно, китайские автомобили дешевеют быстро. Но есть закономерность: чем дороже модель, тем больше она теряет в стоимости. Бюджетные варианты (до 2 млн рублей) сохраняют ценность лучше. Например, Haval Jolion (Хавейл Джолион) теряет всего 15% от первоначальной цены, а Geely Monjaro (Джили Монджаро) — уже 20–25%.

Так стоит ли покупать китайский автомобиль? Если планируете менять машину часто — лучше присмотреться к корейским или японским брендам. Если же берёте надолго — китайские варианты могут быть выгодны за счёт богатой комплектации и низкой начальной цены. Но готовьтесь к тому, что при перепродаже вы получите значительно меньше.

Материалы по теме:

Автоваз сделал правильный автомобиль — цена 740 тысяч рублей: спрос бьёт все рекорды, конкуренты не у дел

Не послушал друзей и купил Chery вместе Kia Optima — пожалел с лихвой: честный отзыв владельца "китайца"

Новости партнеров