За занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает: откровения проводницы РЖД
Путешествия на российских поездах знакомы многим, а опыт поездки в плацкартном вагоне — особенный. За строгим обликом проводниц скрывается сложная и напряжённая работа, о которой пассажиры задумываются редко. Одна из них рассказала о своих буднях, поделившись откровенными историями из службы.
Самым напряжённым моментом для проводника считается посадка пассажиров. В это время необходимо успеть проверить билеты, раздать постельное бельё и оформить документы. Часто возникает конфликтная ситуация, когда кто-то отказывается занимать своё место, требуя нижнюю полку или соседнее купе. Такие споры порой заканчиваются вызовом начальника поезда.
После того как все расселились, начинается другая задача — выполнение плана продаж. Проводницы обязаны продавать товары на сумму около 3000 рублей за рейс, поэтому постоянно обходят вагон, предлагая чай, печенье и другие мелочи. Особой популярностью пользуется чай в традиционных железнодорожных стаканах с подстаканниками.
Однако времени на тщательную мойку посуды почти нет: стаканы лишь ополаскивают, а следы помады стирают вручную. К тому же подстаканники и полотенца часто исчезают — их забирают недобросовестные пассажиры, из-за чего посуду приходится забирать сразу после использования.
Поведение пассажиров — отдельная глава в жизни проводниц. Внешность обманчива: молодые люди в спортивной одежде могут весь путь молча сидеть с гаджетами, а солидные мужчины в костюмах — устраивать шумные посиделки с алкоголем. Особенно тяжело приходится женщинам, которые иногда прячутся в тамбуре от буйных попутчиков. Проводницы, проявляя заботу, иногда нарушают правила и пускают испуганных пассажирок в служебное купе.
Не редкость и хамство со стороны некоторых пассажиров, которые обращаются с проводницами как с прислугой. Со временем к этому привыкаешь, но в начале службы такие ситуации сильно ранят. Ещё одна проблема — страстные пары, пытающиеся устроить интим прямо в плацкарте за занавеской из простыни. Обычно другие пассажиры быстро ставят их на место.
Часто жалуются на запах немытых ног. Женщины стесняются делать замечания мужчинам, поэтому эту миссию берут на себя проводницы. Обычно просьба помыть ноги или воспользоваться влажными салфетками воспринимается адекватно.
За годы работы проводница стала свидетелем множества краж. Воры действуют профессионально — садятся на несколько станций, бесшумно крадут телефоны, планшеты и кошельки, пока пассажиры спят, и исчезают. Проводники не отвечают за пропажу вещей, поэтому пассажирам стоит самим заботиться о безопасности.
Главный совет опытной проводницы — не брать с собой много ценных вещей. Если это необходимо, держать их при себе: спать «в обнимку» с дорогими предметами, прятать во внутренние карманы и прикрывать сверху. Так можно значительно снизить риск стать жертвой воров.
Фото: ko44.ru
Читайте также:
- Эти сладости в СССР обожали и дети, и взрослые — сейчас не купишь даже за миллионы
- Огурцы это не любят: не делайте этого и будете ведрами собирать урожай
- Развожу 1 ложку на 10 л воды для всех огурцов. Подкармливаю раз в неделю - урожай собираю тачками
- С 15 июля без согласия соседа на своём участке будет строго запрещено: новые правила для всех, у кого имеется дача или участок
- С 13 июля водительские права можно выбросить: новое правило ГИБДД ставит водителей в ступо р