В СССР его не любили, а теперь коллекционеры охотятся за ним: почему ИЖ «Планета Спорт» стал легендой
- 21:00 30 августа
- Ксения Сизова
Иж «Планета Спорт» — особый мотоцикл в истории советской мотоиндустрии. Его появление стало итогом почти 30 лет развития Ижевского завода. Модель получилась знаковой, но запомнилась она не только на заводе.
В народе её наградили прозвищами — от ироничных до пугающих. И за каждым из них стояла реальная история.
Как появилась «Планета Спорт»
Массовое производство мотоциклов на Ижевском заводе началось в 1946 году. В основу первой модели лег немецкий DKW NZ-350 — его адаптировали и доработали. Уже через 2 года появился спортивный Иж-350С, а затем — Иж-49 и Иж-50.
В 1958 году выпустили «Иж Юпитер», а в 1962-м — «Иж Планету». Каждая модель становилась надёжнее и совершеннее. А «Планета Спорт» стояла особняком — она стала шагом в сторону японской школы.
Первый советский мотоцикл с японскими деталями
«Планета Спорт» стала первой моделью Ижевского завода, которая регулярно использовала импортные комплектующие — в основном японские. Карбюраторы Mikuni, оптика Stanley, звуковые сигналы Nikko, оборудование зажигания Yamaha, шины IRC, воздушные фильтры ELP. Это было сделано для экспортных версий.
Когда выпуск переориентировали на внутренний рынок, от импорта отказались. Но осадок остался — мотоцикл получил прозвище «Японец».
Почему называли «Планета-Смерть»
Высокая скорость — главное достоинство и главная опасность ПС. На скоростях от 130 км/ч управляемость становилась непредсказуемой. Мотоцикл требовал навыков контроля заноса и подъёма переднего колеса. Для новичка это был верный способ попасть в аварию. Отсюда и прозвище — «Планета-Смерть». Оно было не самым приятным, но точным.
«Пёс», «Японец» и «СпОртак»
Прозвищ у мотоцикла было много. «Пёс» — ироничное от аббревиатуры ПС. «Японец» — из-за японских деталей и стилистики, напоминающей японские мотоциклы 1960–1970-х. «СпОртак» — отсылка к Спартаку, древнеримскому гладиатору, популярному в советской культуре. Каждое прозвище отражало какую-то особенность или историю, связанную с этой моделью.
А что сегодня?
Сегодня Иж «Планета Спорт» — не просто мотоцикл, а объект охоты для коллекционеров. На вторичном рынке цены на хорошо сохранившиеся экземпляры достигают 150–300 тысяч рублей. И это не только цена ностальгии.
Владельцы понимают, что редкая модель с историей и японскими деталями стоит дороже нового мотоцикла.
Читайте также: