Костромичи раскритиковали цену на Ласточку до Москвы

Костромичи в ярости: цифры бьют по кошельку и здравому смыслу. Люди ищут обходные маршруты и считают копейки, чтобы просто доехать до столицы.
Откуда берутся такие цены и есть ли выход, выяснил KO44.

Костромичи не скрывают эмоций: стоимость билетов на скоростной поезд Ласточка по маршруту Кострома - Москва вызывает у жителей города всё больше вопросов. В городских пабликах соцсети «ВКонтакте» разгораются бурные обсуждения. Люди не столько спорят, сколько делятся горьким опытом и сравнивают варианты, которые хоть как-то помогают сэкономить.

Главная претензия - не столько к самому факту высокой цены, сколько к отсутствию реальной альтернативы. Пассажиры рассказывают, как вынуждены покупать билеты за 4,5 тысячи рублей в одну сторону, потому что для пожилых родственников пересадки и долгие переезды - настоящее испытание.

«Ну это уже перебор с ценами… На машине спокойно уложишься в 3500 рублей туда обратно, а на Ласточке с семьёй из четырёх человек готовь до 20 тысяч! Я когда цифры сравнила, просто руками развела. А ночной поезд вообще смех сквозь слёзы - три вагона на всех. В итоге решили, что проще через Ярославль ехать: и дешевле, и спокойнее», негодует костромич.

Многие признаются: ездят не от хорошей жизни, а потому что другого способа быстро попасть в столицу просто нет. При этом при ранней покупке билет можно взять за 2,5 тысячи, но такой вариант подходит только тем, кто планирует поездку сильно заранее.

Особенно болезненно костромичей задевает контраст с соседним Ярославлем. Там на скоростном двухэтажном поезде Аврора билет стоит чуть больше 750 рублей, и многие всерьёз рассматривают схему «автобус до Ярославля плюс поезд до Москвы» как способ ощутимо сэкономить: в сумме выходит около 1 600 рублей вместо 3 200. Правда, у такого маршрута есть свои минусы, например, прибытие в Москву глубокой ночью, когда метро уже не работает, и необходимость тратиться на такси.

«Да вы посмотрите на цифры: из Ярославля двухэтажный поезд - 800 рублей, автобус до Ярославля - ещё 800. Итого 1600! А из Костромы за тот же путь хотят 3200. Это же ровно в два раза дороже! Ну вот как так выходит? Где логика?» - возмущаются костромичи.

В пресс‑службе Северной железной дороги отмечают стабильный спрос: с января по сентябрь Ласточка перевезла более 400 тысяч пассажиров - это на 4 % больше, чем за тот же период прошлого года. Но для многих костромичей эти цифры звучат скорее как подтверждение того, что люди просто вынуждены платить, потому что выбора у них нет.

Тем временем массовое ДТП под Костромой устроил водитель грузовика.