Недавно один автолюбитель решил обновить свой гараж, обратив внимание на новинки от АвтоВАЗа, в частности на модель Lada Iskra. Эта машина была представлена на ПМЭФ, а серийное производство стартовало 19 апреля 2025 года, в день 55-летия первой "копейки". Старт продаж был назначен на 20 июля, что добавило интереса к новинке.
Автор блога “ Андрей Якунин | Про авто ” был впечатлен: новая модель обещала быть компактной, надежной и с современными опциями, а цена начиналась от 1,25 миллиона рублей за базовый седан с 90-сильным мотором. Он решил посетить ближайший дилерский центр Lada в Москве, чтобы узнать больше о Iskra и, возможно, записаться на тест-драйв. Однако его ожидания столкнулись с реальностью, которая едва не обернулась ненужным кредитом.
Когда он пришел в салон, менеджер, представившийся Алексеем, сообщил, что Iskra еще нет в наличии, хотя поставки начались. Вместо этого он начал навязывать альтернативу — модель Granta, утверждая, что это проверенный и надежный автомобиль. Менеджер настойчиво предлагал дополнительные опции, которые значительно увеличивали стоимость.
Автолюбитель, удивленный такой тактикой, начал понимать, что его пытаются втянуть в ловушку кредита. Менеджер уверял, что покупка в кредит даст скидку, а дополнительные опции обязательны для гарантии. Это напомнило ему отзывы других покупателей, которые сталкивались с подобными ситуациями — навязыванием допов и скрытыми переплатами.
Несмотря на заманчивые предложения, он настоял на получении прайс-листа на Iskra. Менеджер озвучил цены, но вновь подчеркнул, что автомобилей нет в наличии. После этого автолюбитель решил уйти, осознав, что дальнейшие уговоры могут привести к значительным переплатам.
Вернувшись домой, он обнаружил, что его ситуация не уникальна. На форумах люди делились опытом, упоминая о задержках поставок и навязывании дополнительных опций. Советы советовали обращаться в другие салоны или жаловаться в Роспотребнадзор.
Несмотря на все трудности, Iskra оставалась перспективной моделью с современными характеристиками, и автолюбитель понимал, что стоит подождать, пока ситуация с поставками улучшится. В конце концов, лучше дождаться качественного автомобиля, чем спешить и рисковать переплатой.
Материалы по теме:
