Советские номерные знаки: скрытые коды и "блатные" серии.
В СССР автомобильные номера были не просто средством идентификации — они отражали эпоху, статус владельца и даже географию. В отличие от современных стандартов, советские таблички хранили множество любопытных деталей. О них сегодня знают лишь коллекционеры и историки автотранспорта. “Секретами” поделился автор блога “Автовыбор”.
От чёрного к белому: реформа к Олимпиаде-80
До конца 1970-х в СССР использовались чёрные номера с белыми символами, но перед Московской Олимпиадой их сменили на белые с чёрными буквами и цифрами — этот дизайн позже лег в основу российских знаков. Главной особенностью оставалась кириллица: на табличках красовались буквы вроде "Щ", "Ы" или "П", которые сегодня кажутся экзотикой. Например, комбинация "ЛЕЩ" могла украсить машину заядлого рыбака.
Номера для "заграницы" и дипломатов
Советские граждане редко выезжали за рубеж на личных авто, но для таких случаев существовали жёлтые "экспортные" номера — только с латинскими буквами и цифрами. Их выдавали иностранцам или при подготовке машин к продаже за границу. Дипломаты же получали красные таблички, как и сейчас.
Тайные коды регионов
Хотя в СССР не было цифровых кодов регионов, как сегодня, буквенные серии чётко указывали на место регистрации:
- Москва — "МО"
- Ленинград — "ЛА"
- Полтава — "ПО" (иногда с добавлением случайной буквы, что порождало курьёзы вроде "ПОХ").
Некоторые сочетания, например "ПОП" или "ПОЦ", быстро изымали из оборота — они считались идеологически нежелательными.
"Блатные" серии: от космонавтов до Брежнева
В СССР тоже существовали престижные номера, но их распределяли не за деньги, а по статусу:
- "ОЛМ" — машины, обслуживающие Олимпиаду-80.
- "МОС" ("Московский Особый Статус") — партийная элита.
- "МОЛ" ("Мы Охраняем Леонида") — авто охраны Брежнева.
- "ММО" — космонавты. Цифры на их номерах соответствовали порядковому номеру полёта.
Даже спортсмены могли получить "персональные" знаки. Например, хоккеист Валерий Харламов ездил с номером "00-17" — в честь своего игрового номера.
Временные номера и спортивные машины
Для выезда за границу выдавались подменные таблички — без кириллицы. Особенно это касалось спортивных авто, участвовавших в международных соревнованиях. По возвращении их заменяли на стандартные советские.
Материалы по теме:
Эти авто рассыпаются на глазах — ни за что их не покупайте: проблем не оберетесь
