На просторах сети появился откровенный отзыв владельца, решившего сменить старый RAV4 на обновлённую модель 2019 года. Первые поездки порадовали, но со временем восторг сменился раздражением — обновлённый кроссовер оказался не таким идеальным, как ожидалось.
Новый RAV4: уверенность на дороге осталась
По основным характеристикам автомобиль держит марку. Подвеска стала мягче, днище — ровнее, клиренс выше. Теперь бордюры и ямы больше не пугают. Улучшился и комфорт: лобовое стекло с полным обогревом, багажник вместительный, воздух в салоне распределяется равномерно. Светодиодная оптика и цифровой спидометр добавляют ощущения современности и удобства.
Комфорт испортили мелочи
Как часто бывает, в мелочах скрылись раздражающие детали. Многие кнопки теперь без подсветки, и ночью включить свет или сложить зеркала превращается в испытание. Бардачок стал меньше, ручки дверей установлены неудобно, а спинки задних сидений почти не регулируются. Даже электропривод пятой двери срабатывает медленно, будто раздумывает, открываться ли ему вообще.
Тише не стало: шум и вибрации вернулись
Основное разочарование связано с поведением автомобиля на дороге. Вариатор теперь работает с толчками, а двигатель стал заметно шумнее. В салоне это ощущается особенно сильно — там, где старый RAV4 ехал плавно и тихо, новый звучит грубее.
И всё же — это остаётся Toyota
Несмотря на все недочёты, RAV4 остаётся надёжным, удобным и внешне привлекательным кроссовером. Машина уверенно чувствует себя в городе и за его пределами. Но владельцы прежнего поколения могут ощутить, что новое поколение стало менее гармоничным. Автор признаётся: пока он не жалеет о покупке, но уверенности в том, что это шаг вперёд, тоже нет.
Читайте также:
