Belgee X70 привлекает внимание своим внушительным кузовом, высоким клиренсом и солидным интерьером, который включает в себя экран, камеру заднего вида и электроприводы. Завод обещает комфорт и богатое оснащение по разумной цене, и на парковке у дилера этот автомобиль производит впечатление надежного кроссовера, подходящего как для городских поездок, так и для дальних путешествий.
Однако, спустя всего семь тысяч километров, реальность оказывается далека от ожиданий. История рассказана в блоге “Вестник автопрома”. При продаже владельцу пришлось снизить цену на 340 тысяч рублей, что стало настоящим разочарованием.
X70 выбирают за его простоту и универсальность. Это машина, которая не раздражает в городе, уверенно движется по трассе и не требует больших затрат на топливо. На тест-драйве представители салона уверяют, что турбомотор обеспечивает отличную тягу, а автоматическая коробка адаптируется под стиль вождения. В первые дни эксплуатации энтузиазм еще держится, но с выездом на длительные маршруты список недостатков начинает расти.
Несмотря на размеры, кроссовер не обладает достаточной мощностью для уверенных обгонов. Разгон происходит с заметными задержками, что создает дискомфорт на двухполосных дорогах. Шумоизоляция также оставляет желать лучшего: на скорости свыше ста километров в час в салоне слышен гул от колес и ветра, что затрудняет разговоры и создает усталость при длительной поездке. Сиденья, хотя и выглядят удобно, оказываются недостаточно поддерживающими, что приводит к дискомфорту на длинных дистанциях.
Рулевое управление не радует отзывчивостью, а подвеска жестче, чем ожидалось, что делает поездки по неровным участкам дороги неприятными. Тормоза работают нормально в городе, но перегреваются на затяжных спусках, что также вызывает беспокойство. Компьютер показывает оптимистичные данные по расходу топлива, но на практике владельцы сталкиваются с расходом в 11-12 литров на сотню, что не соответствует ожиданиям.
Мультимедийная система требует времени для загрузки, а камеры заднего вида не всегда работают корректно. Климат-контроль шумит, а качество отделки оставляет желать лучшего: пластик быстро царапается, а детали интерьера не всегда работают должным образом. Багажник, хотя и просторный, имеет высокую погрузочную высоту, что делает его менее удобным для использования.
Многие владельцы пытаются улучшить характеристики автомобиля, устанавливая дополнительные аксессуары и модификации, однако это часто приводит к значительным затратам без ощутимого результата. X70 может подойти для коротких поездок по городу, но для длительных путешествий он становится источником раздражения из-за множества мелких недостатков.
В итоге, Belgee X70 — это автомобиль с красивой оболочкой, но с множеством проблем, которые могут испортить впечатление от вождения. Если планируются редкие поездки за город и спокойный городской режим, его можно рассматривать, но для дальних маршрутов лучше обратить внимание на более надежные модели. X70 не соответствует ожиданиям тех, кто ищет комфорт и уверенность на дороге.
