3 культовых мотоцикла СССР, о которых мечтали миллионы — выпускают ли их сегодня
- 21:00 3 сентября
- Ксения Сизова
Сегодня старые советские мотоциклы вызывают ностальгию — громоздкие, капризные, с запахом бензина. В СССР они были билетом к личной свободе: на нём ездили на работу, на рыбалку, в гости за сотни километров. И каждая модель имела свою репутацию и армию поклонников.
Pannonia
Венгерская Pannonia появилась на советских дорогах в 1950-х и сразу выделялась на фоне отечественных марок. За эмблему на бензобаке её прозвали «венгерской вороной», но ценили не за прозвище. Мотоцикл одинаково хорошо чувствовал себя и на городском асфальте, и на разбитых сельских дорогах
Pannonia выглядела приятнее, ехала надёжнее и была удобнее большинства советских аналогов. Стоила дорого, но в этом и была её привлекательность — обладать почти зарубежной техникой в стране, где импорт был редкостью.
Сейчас мотоциклы Pannonia не выпускаются. Производство марки было прекращено в 1975 году.
Jawa
Для владельца в СССР Jawa значила больше, чем средство передвижения — она служила знаком статуса и хорошего вкуса. Чехословацкие байки выделялись на фоне отечественных более аккуратной внешностью, плавным ходом и считались техникой премиум-класса.
Особенно ценились экземпляры вишнёвого оттенка — они выглядели по-настоящему престижно. Байк нуждался в хорошем топливе и постоянном внимании, но хозяев это не пугало. Плавная езда, характерный голос мотора и надёжность с лихвой покрывали любые неудобства. Именно эта модель была предметом грёз, её хранили как семейную ценность и передавали из рук в руки с особым трепетом.
Сегодня сборка мотоциклов Jawa осуществляется на заводе в Индии, а окончательная доводка и адаптация для европейских и российских условий проходят в Чехии, в Тынце-над-Сазавой.
«Урал»
Изначально «Урал» создавался для армии и милиции. Позже модель с коляской пошла в народ и быстро завоевала популярность благодаря мощному двигателю, высокой проходимости и способности перевозить пассажиров с грузом.
Для сельских жителей, охотников и рыбаков он стал незаменимым рабочим инструментом — выручал в глухих местах и там, где другая техника безнадёжно вязла. Уход требовал времени, но отдача стоила усилий.
Ирбитский завод продолжает выпуск мотоциклов «Урал». В 2026 году предприятие предлагает обновлённые модели и ограниченные партии техники.
Читайте также:
- Легенда возвращается — что предлагает ЗиД в 2026 году. Глаза на лоб полезли, когда увидел ценник (стоимость с завода)
- Глаза на лоб полезли, когда увидел — вот за сколько можно купить подростковую мечту: новые мотоциклы Урал — цены с завода
- В СССР его не любили, а теперь коллекционеры охотятся за ним: почему ИЖ «Планета Спорт» стал легендой