В условиях, когда купить новую иномарку становится всё сложнее, многие водители всё чаще обращают внимание на отечественный автопром. Один из примеров — кросс-универсал Lada Largus Cross.
Житель Екатеринбурга Антон Коваль поделился опытом владения автомобилем спустя год после покупки.
Почему выбор пал на Largus Cross
Покупатель искал практичную семейную машину с тремя рядами сидений, кондиционером и высоким клиренсом. Бюджет составлял до 750 тысяч рублей, и среди новых автомобилей без пробега выбор оказался крайне ограниченным.
Largus Cross подошёл по всем параметрам. На тест-драйве машина показалась удобной, а европейские корни модели внушили доверие. В итоге был куплен семиместный вариант в кросс-комплектации. Дополнительно установили сигнализацию, подлокотник и заказали коврики. Итоговая стоимость после скидки за трейд-ин составила 737 тысяч рублей.
Как проявила себя машина в эксплуатации
За год и месяц пробег автомобиля составил 21 тысячу километров. Владельца приятно удивила вместительность салона: даже третий ряд сидений оказался удобным. Для перевозки грузов оказались удобны задние распашные двери.
Отдельно стоит отметить подвеску: машина уверенно справляется с ямами и «лежачими полицейскими». В салоне за год не появилось ни скрипов, ни посторонних шумов. Кузов сохранил вид — краска держится, сколы минимальны.
К плюсам также отнесли неплохую проходимость для переднеприводной модели. Несмотря на длинную базу, водитель ни разу не задел «брюхом» дорогу.
Слабые стороны модели
Главный минус — большой расход топлива: в среднем 11–13 литров. Для семейного универсала это ощутимо. Двигатель показался слабоватым для такой массы, а к коробке пришлось привыкать — первая и вторая передачи короткие, включаются не всегда чётко.
Ещё одна проблема — шум в салоне, особенно от резины. Эргономика тоже вызывает вопросы: например, кнопки подогрева сидений и сигнала расположены в неудобных местах.
Итог
Спустя год владелец признал: машина оправдала ожидания. Largus Cross оказался надёжным, вместительным и практичным автомобилем без серьёзных проблем. За весь период эксплуатации не возникло ни одной поломки, а стоимость техобслуживания оказалась приемлемой.
Читайте также:
- 13 миллиардов долларов на бумаге, горящие склады на деле — тёмная сторона успеха Татьяны Бакальчук, хозяйки Wildberries
- Штрафы будут приходить каждый день: что ждёт водителей без ОСАГО с 1 ноября 2025 года - важно знать
- Заказал квадратные свёрла на Алиэкспресс — показываю, что они реально умеют
- Не знал — и зря: скрытые функции Google и Bluetooth, которые высасывают батарею смартфона до 0% за пару часов
