Поздно вечером, когда темнота окутала трассу, случилось происшествие, которое могло иметь серьезные последствия. 21 декабря водитель большегруза марки «Даф» был обязан выполнить сложную задачу — буксировать сломавшуюся фуру по трассе Кострома-Шарья-Киров-Пермь. Задача эта требовала не только опыта, но и особого внимания к деталям, особенно в такой поздний час, когда концентрация может ослабевать.
Двигаясь по автодороге, водитель в определенный момент оказался на 110 километре трассы, где дорожные условия сыграли ключевую роль в дальнейшем развитии событий. Возможно, на этом участке покрытие дороги было влажным или обледенелым из-за вечернего мороза, и эта особенность в сочетании с непростой задачей буксировки резко увеличила риск возникновения аварийной ситуации.
Комбинация технических нюансов управления большегрузом, присоединенного другого транспортного средства, и осложняющих факторов в виде метеорологических условий сложилась не в пользу водителя. В условиях недооценки этих факторов его транспортное средство занесло.
Как результат, одновременно оба тяжёлых автомобиля потеряли устойчивость и оказались в кювете. В такой ситуации можно считать, что водителю и его спутнику по буксируемой фуре повезло: несмотря на сложные обстоятельства и внезапное развитие событий, никто не пострадал. Костромская Госавтоинспекция, прибывшая на место происшествия, зафиксировала факт аварии, что в очередной раз подчеркнуло необходимость внимательности на дороге.
