Пожилой водитель с многолетним стажем всю жизнь ездил на отечественных автомобилях. Его последней машиной была Лада Гранта, которую он ласково называл «ласточкой». За годы вождения у него сложились особые отношения с техникой: он любил прислушиваться к мотору и верил, что автомобиль должен быть простым и понятным. Об этой истории рассказано в блоге “Андрей Якунин | Про авто”.
Семья решила сделать ему подарок — новую машину. Рассматривали разные варианты, но дед настоял на отечественном авто. Его выбор пал на Ладу Искру с механической коробкой передач. Автомат он считал слишком сложным и ненадежным.
Первые впечатления были смешанными. Новый автомобиль пахнет иначе, пластик стал немного мягче, сиденья — удобнее. Но при запуске мотора ощущалась знакомая вибрация, а на неровной дороге раздавался привычный дребезг. Дед только посмеялся: «Гремит? Отлично! Значит, машина живая».
После 500 километров пробега стали видны все плюсы и минусы. Салон стал удобнее, появилось больше места для мелочей. Подвеска ведет себя увереннее, но на крупных ямах звук остался прежним — таким же, как у Гранты. Расход топлива практически не изменился — те же 7-8 литров на сотню.
Дед доволен подарком. Для него важно, что он может самостоятельно обслуживать автомобиль и понимает его устройство. Новая Искра оказалась тем же проверенным другом, только в немного обновленной оболочке. Она сохранила главное — простоту, надежность и тот самый «русский характер», который так ценит старшее поколение водителей.
Материалы по теме:
«Искра» — подарок, который не нужен? Стоит ли покупать новую модель "Лады" (ответ эксперта)
