На вторичном рынке автомобилей можно встретить множество моделей — от идеально сохранившихся Toyota Camry до подозрительно дешевых Volkswagen Touareg. Однако есть особая категория машин, которые долго не могут найти нового владельца, передаёт канал RPO Авто. Причина не в цвете кузова или отсутствии зимней резины, а в том, что эти автомобили вызывают опасения у покупателей. Рассмотрим несколько таких моделей, которые стали настоящей головной болью для своих владельцев.
Mazda CX-7 когда-то считалась стильной альтернативой премиум-кроссоверам. У нее был яркий дизайн и мощный двигатель, но с пробегом начали проявляться серьезные проблемы. Водители жалуются на высокое потребление масла и неисправности двигателя, что приводит к капитальному ремонту уже к 100 000 км. Поэтому на вторичном рынке CX-7 долго не продается, и покупатели настороженно относятся к объявлениям с фразами о капитальном ремонте.
Subaru с двигателем FB25 также не радует своих владельцев. Хотя это семейный универсал с хорошими характеристиками, многие сталкиваются с перегревом и проблемами с маслом. После 120 000 км такие машины становятся постоянными посетителями сервисов, а спрос на них стремительно падает.
BMW X5 E70 выглядит впечатляюще, но с пробегом свыше 100 000 км начинает проявлять свои слабые стороны. Водители сообщают о частых поломках и высоких расходах на ремонт. Продавцы стараются избавиться от таких машин, зная, что будущие владельцы столкнутся с серьезными проблемами.
Kia Mohave с дизельным двигателем тоже не без проблем. Автомобиль может радовать в первые годы, но вскоре владельцы сталкиваются с неисправностями коробки передач и другими неожиданностями. На вторичном рынке такие машины обходят стороной.
Volkswagen Touareg первого поколения может выглядеть привлекательно, но его обслуживание оборачивается настоящим испытанием. Сложности с запчастями и дорогие ремонты отпугивают покупателей.
Chery Tiggo первых поколений, несмотря на свою доступность, со временем превращается в настоящую головную боль. Электрика и кузов начинают подводить, а надежность вызывает сомнения.
Ford Focus III с роботизированной коробкой передач также стал символом проблем. Владельцы жалуются на резкие рывки и поломки, что делает такие автомобили нежелательными на вторичном рынке.
Эти машины могут продаваться по низким ценам, но потенциальные владельцы должны помнить, что вложения в ремонт могут оказаться значительными. Поэтому разумнее выбирать более надежные модели, которые не станут источником постоянных проблем.
