Новые мотоциклы Jawa начали официально привозить в Россию: сколько сейчас стоит эта мужская мечта
- 07:30 23 февраля
- Юлия Карамазова
Для нескольких поколений советских и российских мотоциклистов слово "Ява" было не просто названием марки, а символом свободы, стиля и особого статуса. В эпоху дефицита чехословацкие мотоциклы были настоящей мечтой, и даже спустя десятилетия в памяти многих водителей сохранились теплые воспоминания об этой технике. Теперь у поклонников бренда появился шанс вновь приобрести легенду, но уже в современном исполнении. Недавно сразу четыре модели Jawa получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что позволяет официально продавать их на российском рынке .
История марки и ее путь в Россию
История Jawa началась в 1929 году, когда чешский инженер Франтишек Янечек выпустил первый мотоцикл под этим брендом. Название сложилось из первых двух букв его фамилии и первых двух букв немецкой компании Wanderer, чью лицензионную копию выпустил завод.
Настоящая слава пришла к Jawa после Второй мировой войны. Модель 250 Perak, выпущенная в 1946 году, завоевала популярность в десятках стран. Но ключевым рынком для чешского производителя стал Советский Союз. Ежегодно в СССР поставлялись сотни тысяч мотоциклов. Особенно полюбилась модель Jawa 350-634, которую специально адаптировали под советские условия эксплуатации и качество топлива.
Однако после распада СССР ситуация изменилась. Модельный ряд производителя устарел и не выдерживал конкуренции с современными японскими мотоциклами. Бренд оказался на грани исчезновения. Спасение пришло в середине 2010-х годов, когда права на марку выкупила индийская компания Mahindra. Производство перенесли в Индию, где мотоциклы начали выпускать с использованием местных технологий и двигателей. Чешское подразделение сохранилось, но теперь занимается доработкой индийских моделей под европейские стандарты и выпуском ограниченных серий.
Какие модели появятся в России
В 2026 году процесс сертификации в России прошли четыре модели современной Jawa: 300 CL, 350 CL, 42 и 42 FJ . Все они выполнены в концепции современного ретро, сочетая узнаваемый дизайн прошлого века с новыми техническими решениями.
Как рассказала генеральный директор компании "Ява Югострой Юнион", официального дистрибьютора Jawa Moto в России, Светлана Кулакова: "Чешская сторона абсолютно не препятствует поставкам Jawa в Россию, более того, чехи стали прямыми учредителями российского дистрибьютора. В 2029 году Jawa готовится отметить свой 100-летний юбилей. В рамках этого события мы сейчас заняты подготовкой к масштабному входу на российский рынок и построением широкой дилерской сети".
Технические характеристики
От знаменитых двухтактных двигателей прошлого производитель отказался. Современные Jawa оснащаются четырехтактными моторами индийского производства.
Модели Jawa 300 и 300 CL получили одноцилиндровый двигатель объемом 295 куб. см мощностью 23 лошадиные силы. Это более легкие и доступные мотоциклы, ориентированные на молодую аудиторию.
Старшие модели — Jawa 350 CL, 42 и 42 FJ — оснащаются 334-кубовым двигателем мощностью 29–30 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы разогнать мотоцикл до 180 км/ч . При этом, как отмечают эксперты, это не спортивный агрегат, а универсальный аппарат с мягкой подвеской и современной электроникой, контролирующей занос и другие параметры.
Цена вопроса
На индийском рынке Jawa 42 в базовой комплектации стоит около 173 000 рупий, что в пересчете составляет примерно 143 000 рублей. Однако с учетом доставки, таможенных сборов и адаптации к российским условиям конечная цена вырастет примерно вдвое. Для сравнения, в Индии рекомендованная стоимость Jawa 42 FJ начинается от 1,93–2,03 лакха рупий (около 193 000 – 203 000 рупий в зависимости от версии).
Эксперты рынка считают, что у бренда есть хорошие шансы завоевать российских покупателей. Успешный пример показывает индийская Royal Enfield: в 2024 году их мотоциклы обошли по продажам в России Harley-Davidson (737 против 627), а в 2025-м разрыв вырос до 1116 против 643. Ностальгия по бренду и узнаваемый дизайн могут стать главными козырями Jawa в борьбе за кошельки покупателей.
Ранее мы писали: Глазам не поверил, когда увидел цены на современные мотоциклы "Минск" - можно купить с одной зарплаты, а также Советская мотоклассика: 10 лучших мотоциклов, сделанных в СССР - о них мечтали не только мальчишки.
Источник: dzen.ru
Читайте также: