Кострому и Москву свяжет метро: сколько будет стоить билет, и когда появится
- 09:09 25 июля
- Алина Татаринова
В Костроме с новой силой зазвучали разговоры о строительстве надземного метро, которое должно связать областной центр с Москвой через Ярославль. Проект, который еще недавно казался фантастикой, обретает реальные очертания - столичные власти включили Кострому в планы расширения Центрального транспортного узла (ЦТУ). Однако жители региона традиционно разделились на два лагеря: одни скептически относятся к обещаниям, другие всерьез рассчитывают каждое утро добираться на работу в столицу на современной электричке.
Разговоры о метро в Костроме не новы - еще в 2020 году предприниматель Ринат Бичурин предлагал построить в городе частную линию надземного метро протяженностью до 10 километров. Та инициатива, однако, так и не переросла в реальные проекты. Но сейчас о расширении транспортной системы заговорили уже на федеральном уровне. Глава Москвы Сергей Собянин анонсировал масштабное расширение Центрального транспортного узла, которое охватит 11 регионов Центральной России. Костромская ветка, по планам, пройдет через Ярославль и должна заработать к 2035 году.
Согласно заявленным срокам, к 2030 году современные поезда с интервалом движения до 30 минут свяжут Москву с Калугой, Тулой, Владимиром, Иваново, Смоленском и Тверью. На втором этапе, к 2035 году, к системе подключат Кострому, Рязань и Тверь (повторно, видимо, речь идет о другом направлении). Таким образом, костромичи смогут перемещаться не только в столицу, но и в соседние регионы быстро и без пересадок.
Одним из главных вопросов остается стоимость проезда. По расчетам 2023 года, каждые 10 километров пути будут стоить 30 рублей. Исходя из этого, билет из Москвы в Кострому (расстояние около 340 км) ориентировочно обойдется в чуть более 1000 рублей. Для сравнения, сейчас цена билета на фирменный поезд или «Ласточку» варьируется в сопоставимом диапазоне, но новый формат обещает более высокую частоту рейсов и интеграцию с городской транспортной системой.
В рамках проекта будет построено уже пятое по счету Московское центральное диаметральное направление (МЦД-5). Маршрут обещает быть масштабным: от Костромы через Ярославль, Сергиев Посад, Пушкино, Москву, Домодедово, Каширу - и до Новомосковска Тульской области. Костромская ветка, по слухам, получит зеленый цвет на схеме столичного метрополитена.
"Развитие Центрального транспортного узла станет импульсом для экономического роста как в столичном, так и в других регионах. Новый быстрый и комфортный транспорт повысит мобильность жителей, будет способствовать строительству нового жилья, росту деловой активности, расширению малого и среднего бизнеса. Будут созданы новые рабочие места как в столице, так и по всей стране. В рамках этого проекта по поручению Сергея Собянина в столичном регионе уже запущено четыре линии МЦД", — сообщал о важности проекта начальник департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.
Костромичам обещали, что их ветка будет зеленой. А пока разрастается московское метро, энцефалитные клещи идут на Кострому. Что известно о первых жертвах.