В 1980-е годы на дорогах появился автомобиль, который быстро стал символом успеха и инженерной мысли. BMW E28 - вторая генерация знаменитой «пятой серии» - выпускалась с 1981 по 1988 год и запомнилась своим стилем, технологиями и надежностью.
Не просто обновление
E28 пришел на смену первой «пятерке» (E12). Дизайнеры сохранили узнаваемые черты бренда - двойную решетку радиатора и строгие линии, но сделали кузов современнее и элегантнее. Главными задачами были улучшение управляемости, комфорта и внедрение новых технологий. Производство развернули на заводах в Германии, что гарантировало высокое качество сборки.
Что под капотом?
Покупателям предлагали разные двигатели:
- Бензиновые: от скромного 1.8-литрового на 90 л.с. до мощного 3.5-литрового шестицилиндрового агрегата на 218 л.с.
- Дизельные: экономичные варианты, включая турбодизель на 115 л.с.
Коробки передач - механические (4-5 ступеней) и автоматические (3-4 ступени). Самые быстрые версии разгонялись до 230 км/ч.
Технологии, опередившие время
E28 стал первым в своем классе, кто получил антиблокировочную систему тормозов (ABS), бортовой компьютер и опциональную подушку безопасности для водителя. Это было серьезным шагом вперед для автомобилей тех лет.
Статус и популярность
В 80-е эта модель была желанной для бизнесменов, чиновников и тех, кто ценил комфорт и управляемость. E28 часто мелькал в кино и на телеэкранах, становясь символом успеха и стабильности.
Спортивная версия - начало легенды
На базе E28 создали M535i с двигателем 3.5 литра и 218 л.с. А затем и первую в истории BMW M5 - с 286-сильным мотором от спорткара M1. Это сделало «пятерку» мечтой для фанатов скорости.
Почему его до сих пор ценят?
Многие E28 до сих пор на ходу благодаря прочной конструкции и простоте обслуживания. Эта модель заложила основы будущих успехов BMW - сочетание комфорта, технологий и драйва. Сегодня она остается объектом охоты для коллекционеров и ценителей классических автомобилей.
Интересный факт
E28 был особенно популярен в США, где его полюбили за мощь, комфорт и европейский стиль. А некоторые владельцы до сих пор используют эти машины в повседневной езде - настолько они оказались долговечными.
BMW E28 - не просто автомобиль из прошлого, пишет сайт Retro Leningrad. Это икона стиля и инженерной мысли, которая продолжает восхищать даже спустя десятилетия.
Материалы по теме:
Плагиат или просто пародия: у кого конструкторы ВАЗ скопировали главный секрет автомобиля "Нива"?
Даже в "Майбахе" такого не было: хитрости советского "Запорожца" — легенда советского автопрома
