Российские железные дороги вступают в этап большой перестройки. Формат, который десятилетиями казался неизменным, постепенно уходит в прошлое. В ближайшие годы пассажиров ждёт совсем другой стандарт ночных путешествий — более просторный, тихий и напоминающий современные хостелы на колёсах.
Новые вагоны: больше места, тише поездка
Первое обновление появится на маршрутах уже в 2026 году. Это вагоны типа Т — немного незаметное название для довольно серьёзного изменения. Они длиннее привычных почти на три четверти метра и шире ещё на 28 сантиметров.
Для обычного путешественника это означает простую вещь: спальные полки станут больше, а внутри вагона будет десять купе вместо девяти.
Плотность компоновки сохранится, но пространство около каждого места ощутимо увеличится. В дальней поездке это играет куда большую роль, чем кажется на первый взгляд.
Капсульный вагон: персональное пространство по доступной цене
Главное нововведение ждёт пассажиров к 2028 году. Именно тогда появятся капсульные вагоны — формат, который уже хорошо знаком азиатским туристам и постепенно приживается в Европе.
Суть проста: каждому пассажиру выделяется отдельная капсула с собственным освещением, небольшой нишей для вещей и возможностью настроить свет так, чтобы никто вокруг не мешал отдыху.
Это не роскошь и не игра в футуризм, а попытка создать недорогий вариант поездки, где человек получает то, чего стране всегда не хватало в плацкарте, — личное пространство. Цена, кстати, сильно не изменится.
Кто оценит новые решения
Эксперты ФПК подчёркивают: капсульный формат не вытеснит плацкарт, а дополнит его. Он подходит тем, кто путешествует один, рано ложится спать или хочет провести дорогу спокойно, без разговоров в проходе.
Но есть нюанс. Если вы едете компанией или везёте габаритный багаж, капсула окажется неудобной. Здесь выигрывает всё тот же классический плацкарт.
Как развивается проект
Первые прототипы расширенных вагонов показали ещё в 2020 году. За несколько лет идеи успели доработать, сравнить с зарубежными практиками и адаптировать под российские маршруты.
В 2026 году на линию выйдут первые большие вагоны, а к 2028-му — капсулы. Всё это постепенно сформирует новый стандарт ночных поездок, где комфорт не будет зависеть от длины маршрута и количества соседей.
Читайте также:
