Российские железные дороги начинают масштабное обновление подвижного состава. Форматы, которые десятилетиями считались классикой, постепенно уступают место современным решениям. Уже в ближайшие годы ночные поездки в поезде будут напоминать не старые вагоны, а продуманные мобильные хостелы.
Увеличенные вагоны: больше пространства для пассажиров
Первые перемены появятся в 2026 году — на маршруты выйдут вагоны нового типа Т. Внешне они почти не отличаются от привычных, однако по конструкции стали заметно крупнее: длина увеличена примерно на 70 сантиметров, ширина — почти на 30.
Для пассажиров это означает более просторные полки и десять купе вместо девяти. Плотность размещения остаётся прежней, но личного пространства становится ощутимо больше. На дальних маршрутах именно эта деталь определяет комфорт поездки.
Капсульные вагоны: персональный формат путешествий
Крупнейшее обновление ожидается в 2028 году. РЖД планирует запустить вагоны капсульного типа — вариант, который уже успел стать трендом в Азии и начинает появляться в Европе.
В таких вагонах каждый пассажир получает собственную капсулу: небольшой закрытый отсек с регулируемым освещением, индивидуальной полкой для мелочей и минимумом внешних раздражителей. Это попытка создать недорогой, но комфортный формат для тех, кому важно личное пространство.
Стоимость поездки в капсуле, по словам специалистов, не будет существенно выше стандартной.
Для кого предназначены новые форматы
В ФПК подчёркивают, что капсульный вагон не заменит существующие классы, а расширит выбор. Он подойдёт тем, кто путешествует один и предпочитает проводить ночь в поезде спокойно. Формат удобен для студентов, командировочных и всех, кто ценит приватность.
Но если говорить о поездках с семьёй или большим багажом, преимущество остаётся за классическими плацкартами и купе — там проще разместиться вместе.
Как продвигается модернизация
Идея крупных вагонов появилась ещё несколько лет назад, и сначала рассматривалась как эксперимент. За это время инженеры адаптировали проект под российские маршруты, усилили шумоизоляцию и обновили внутреннюю компоновку.
С 2026 года начнётся эксплуатация вагонов увеличенных размеров, а через два года — запуск капсульных составов. По оценке экспертов, это изменит подход к ночным путешествиям: уровень удобства станет выше, а срок поездки перестанет играть определяющую роль.
Читайте также:
